走自己的路，选自己的车——唐DMP七座旗舰提车

       三个月前前，都没想过自己会买一辆新能源，更没想过会花30多万买一辆比亚迪，有些缘分就是这么奇妙。
8年前因为经济能力不够，买了斯柯达明锐，明锐很好，皮实耐用，省油能装，8年多一直兢兢业业从没有掉过链子。但是，我想大部分男人都会有个SUV情结，我也不例外。随着生活水平慢慢有了提高，这个情结又开始蠢蠢欲动！

       一年前开始看车，当时给自己定了4个原则:必须非承载式车身，必须四驱，必须差速锁，必须全尺寸备胎，简而言之就是硬派越野。那么，选择面就不多了，40万以内的预算，封顶就是福特撼路者旗舰和坦克500造境，省一点就五十铃MUX，哈弗H9，以及上市不久的北京越野BJ60。我的用车需求还算是很明确的，日常通勤每天60公里，常态化堵车平均时速30以内，每月一次200公里市郊小长途，每年计划一次1000公里以上长途自驾穿越。川西，新疆，西藏，318，317，219…都是梦想，祖国大好河山不可辜负。诗和远方是我考虑硬派越野的理由，这几个大家伙都能胜任；而柴米油盐是我犹豫纠结的所在，那这些就没有一盏省油的灯了，所以大半年下来，一直在纠结之中没有下手。别说什么考虑硬派越野的就不应该在乎油耗，我不玩泥巴不玩沙子不攀爬不豁车，越野车只是图个安全踏实，再说只要是工薪族挣的是血汗钱，我相信没有几个真不在乎油耗的。
       因为向往诗和远方，所以在自己还不能出去的时候，就喜欢看各种游记解馋，而车评人的游记尤其爱看，因为顺带还能了解一些车的特性。车评人充值不充值的我不关心，因为如果车子的基础素质确实不行的话，我想他们也不可能把黑的说成白的。偶然一次，在同一天，在«越野路书——寻味之秋»，«胖哥游记——探秘独库公路»都看到了唐DMP的各种表现，感觉这车有点意思：外形耐看，配置拉满，动力强劲，混动经济，放电实用，有四驱，有锁，陈震和杨力对他的评价都还是比较高的。不过，当时也就是感叹一下比亚迪的进步，并没有把他列为备选，因为他到底是城市SUV定位，没大梁，没备胎，离地间隙一般，不符合我的四项原则，继续做我的越野大梦。
        直到有一天，我和老婆偶然聊到买车的事情，顺嘴和介绍了一下混动车的概念，我叭叭了一大堆，她就捕捉到两个字，省油。然后说那你为啥不买电动车？为啥要买什么越野？你一年能越几次野？越野车一年下来比现在小明锐用车成本翻倍，是不是钱多烧的？但你钱也不多啊！
      既然领导发了话，我就只能去试驾以示尊重，况且结婚以来在家里我也不管钱哪！就近找了一家4S就去了。初见唐DMP，比我想象中的要高大不少，销售把他开过来的时候我还有种压迫感。实车外观比图片耐看，龙颜前脸设计还真有那么一丝丝霸气侧漏，坐上去视野高度和那几个大梁车没明显区别；内饰谈不上高级，也没啥科技感，甚至有点土味，但挺舒服的，没有坦克500的豪华所带来的疏离感，也没有撼路者那种上个世纪的复古风，总体来说比较家用的氛围，第一印象还算不错。然后开了几公里，才发现电车这玩意儿是真的上头啊！毫不费力的加速，静谧的驾乘环境，一下就把我抓住了。试驾回来，有点坐不住了，B站、抖音、优酷、汽车之家、懂车帝、各个车评大V……把自DMP上市以来，所有搜的着的相关视频，全部找来看了，然后我自己都没有想到，“洗脑”来得这么突然和彻底: 接受新能源，接受比亚迪，接受唐DMP。连当时最为介意的一个缺点，没有备胎，也在看了好几个博主带车顶行李架周游全国的视频后，逐渐淡化，一切问题，都是可以有方法解决的。然后，趁热打铁找了5月20日这天，4S有活动，就订车了，第二个周末，我的黑唐DMP，正式步入我的生活，为我的下一段旅程保驾护航。
    我提的是黑色旗舰7座，本来想订骚红，被老婆大人否决了，奔四十的人了，稳重一点。六座后排虽然舒适配置拉满，但因为第三排小板凳，实际就是个四座，实用性不高，带父母出个门都坐不下。七座第二排放倒，只有一点点坡度，没有台阶，当个大床没有一点问题，不用割什么限位器，二人世界出游很方便，还没看过实车的可以放心，我给大家验证过了。就是这个金麟橙有点土，但没得选，只能忍了。空间对于我这种全家海拔1.66，最大体重63kg三口之家，没什么可挑的了，坐还是躺很随意，驾驶坐调到最高，相比之前开小明，那高高在上的感觉简直不要太妙。之前没开过什么好车，反正在加速、NVH、悬挂和避震、辅助驾驶功能、音响，方方面面我都 觉得这30多W花出去，就一个字，值！虽然比亚迪这个品牌一直被同行各种小动作，什么自燃，筷子悬挂，电池故障，EV受限，油改电割韭菜之类的，还有不是最近又被同行告了油箱一事嘛，闹得沸沸洋洋的，但对我来说，管他呢，我自己觉得爽就行了，别人爱咋说咋说，再说了，树大本来就容易招风。我一纯种工科男，做了快二十年的芯片设计，深知新技术探究和积累，特别是壁垒突破的不容易。比亚迪从当年油车的困境要走到今天新能源领域的地位，他的投入和坚持，我是既能理解又深感钦佩的，可能这也是我为什么那么快就被成功“洗脑”，放弃燃油越野而选择唐DMP的原因之一。写到这突然想起，2011年我还在深圳打拼，第一次去深港澳车展，当时穷小子一个，票是一朋友给的，他去拍美女拉上我作伴，那么多展位，唯一一个把我拉过去讲半天，还请我上车感受的，就是比亚迪，车型是S6，算是唐车型的祖宗，也许这也是一种缘分吧。
    最后说重点。我提车价是指导价33.18基础上，现金优惠2.2W，这个没得谈，贷款两年，贷款金额10W多一点，零利息。然后送3000比亚迪APP商城的购物券，1000京东购物卡，全车龙膜，挡泥板，脚垫尾箱垫，发动机铝合金下护板，6次免费保养，金融手续费全免，上牌费全免，小明置换后返4000置换补贴，大概就这些。店内买的保险，7300多，然后自己买了一个8年21W公里的厂家新能源补充保修，是在国家规定质保要求外的，汉唐车型比较贵，要7000多，但想着32W都出了，不差这点了就买个安心。然后长沙市有个6000的购车补贴可以申请。供意向车主参考。
    用车体会慢慢再找机会和大家分享，今后估计免不了要被人叫“泰迪”了，但走自己坚持的路，开自己喜欢的车，至于其它，去它娘的，汪汪汪！