2022感谢吉利帝豪gl的陪伴，这是一辆好车

车辆情况
车子为了省钱是我买的二手，帝豪gl17款1.3t尊贵，16年12月上牌，我是18年买的，当时公里数好像是几千公里还是一万，记不清了，现在公里数5万多公里，用了4年左右时间。 这台车基本上都是在市内，往返老家使用相对多一些。
第一感觉。当时第一感觉我再回忆一下，上一辆车是远景，这车给我感觉就是档次高一些，自动挡平顺度好，隔音很好，提速轻快，外观还是比较喜欢，配置比较高，外后视镜可以自动折叠，高速自适应巡航可以遇到前车可以自动减速，且提速减速都比较柔和这点非常重要，现在的vs5自适应巡航加减速都非常暴力，而且雾天看不清前方的情况开启，安全性高！
安全气囊，因为现在孩子也多了一个，全车安全气囊还是非常有安全感的，虽然本人12年拿驾驶证，自由舰远景现在到gl卖行驶里程13万公里左右，还是觉得家用安全配置多点好。

这车的油耗一箱油大概在600多公里的样子，以前的油价一公里在5毛多一点，现在的油价估计要6毛。

图片你们自己看参考，只记录了大概一年时间后面就没有记录了

整体用下来这个车还是很多优点，后面地台是平的，
冬天座椅加热暖和，夏天空调比较给力，比我现在的捷达vs5空调好，发动机3000转之前静谧性都还是控制得不错，双离合变速箱升降档换挡积极，eco模式非常省油，因为油价高了所以用了一段这个模式，发觉换挡逻辑没问题，可以一直用eco，之前用普通模式油耗稍微高一点。
减震这款，这个减震是软，家用舒适调校，但是感觉过滤不彻底，滤震差点意思，我现在这款vs5减震过滤特别是前段小颠簸确实控制得可以，有一说一不吹不黑。
每次保养都是在4s店，从来没有在外面保养，4s的售后服务还是非常细致，这车适合5w30的机油，用5w40油耗会高一点点，可以看我以前的帖子，还有各位注意自己的胎压，胎压低了油耗也会高，滤震很胎压基本上关系不大，尽管可以打足点，长时间测试出来的，我这台vs5胎压高低对舒适性也没啥影响，还是减震起主要作用。
行驶起来噪音控制这个价位还是不错，相对一些合资来说，高速100以上噪音还是不小，vs5高速噪音也非常大，我主观体验比gl还大一些，甚至有点不能接受的程度，好在经常在市区国道，特别是路噪和发动机加速时的噪音，vs5优点可能就是同价位空间大动力强，稳定性占优，都有优劣，如果有兴趣后面我会更新vs5的使用体验，所以大家并不要盲目追求合资，多去试驾对比选择。

关于车子的小毛病总结，之前发帖自己换过凸轮轴传感器，就是挪车自动熄火的毛病，重新打又正常，换了就ok，3万公里加速抖动发吐，换了火花塞解决，还有就是副驾a柱异响，4s处理了就不响，非常nice，售后确实点个赞！！！
下面来一组卖之前收拾的照片

怠速没有一点抖动，这点比带t大众强，有一说一

后买的脚垫有异味，使用了几天就扔了，还是原装的没有味道，有小孩特别在意这个东西。内饰的异响还是控制的不错，比我这捷达vs5号，包括发动机隔音帝豪gl更胜一筹，当然我不是来捧谁，只是说出我的真实体验，现在选择的原因suv主要是喜欢空间大，当然我也不是那种追求变态大的，合适就好，车子越大越费油，家用车要适可而止。

这一天记忆非常深刻，21年冬天，为给女儿生日惊喜放生日歌电瓶没电了，还好是在镇上，一个电话同学的朋友就来搭电了，第二天就把电瓶换了有记录可以翻贴子。

这车到卖了我都没有开他插撞过别人的车，真的是开得非常下细，包括洗车都是尽量自己亲力亲为，可是你不撞别人不代表别人不招惹你，有一点插挂就是左右叶子板，和右边插了栏杆，是因为对方车辆在对向车道不按规矩超车逆向行驶，我方避让已经挨着栏杆了，最后他插挂了我的左翼子板，我的车身右边插挂路边护栏，到卖的时候还是四条原车轮胎，也算是经用，佳通确实耐磨，耐扎，从来没有补过胎。

这几年疫情不好，基本上很少出远门旅游，只去了一些离家不远的地方

这是去华蓥山?呐凉的一些照片

孩子玩的开心

总结，这车给我的体验还是非常不错，近乎完美的一台车，其实现在想来都有点后悔换vs5，合资车配置太低了，舒适性配置比较少，我现在这台vs5虽然是顶配，但是有些东西比如说外后视镜加热都没有，自适应巡航也比较暴力，体验差一些，gl当时给我的体验现在这车都给不了那种惊喜，没有了那种惊艳。如果吉利吧gl空间再做大一点点，各方面动力油耗静谧性优化一下，我依然会选择这个品牌。

最后一张全家福收尾，希望2023没有疫情，祝各位天天好心情，拥有更美好的生活！