17款江淮S3 更换LED大灯详细说明
时隔一年再次发帖，之前发的帖基本是跟福特车有关的。一年时间说长不长，说短不短。一年时间忙着做工作。这次本着实事求是的态度再发一篇江淮S3更换LED大灯的帖，供大家参考。上一【】篇翼虎更换LED大灯其实我对LED大灯的态度是保守的（https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/40ea6f16fa07b1ee/61238069-1.html），前前后后换了至少5种品牌的led大灯都达不到我的预期。经过一年来安装各种车LED大灯的经验，我的观念有根本的改观。在此以江淮S3为例做一个比较客观的说明。
17款江淮S3自带双光透镜，灯泡配置的是9012，大部分原车自带双光透镜远近一体大灯的灯泡配置其实都是9012。很多换LED大灯的车友都或多或少会说原车卤素灯泡配的就是卤素大灯的透镜，换氙气灯或者LED必须换对应专用的透镜，这个说法根据我的经验来说不是特别成立。特别是原车自带双光透镜的车型，就光型来说，自带原车双光透镜的车型换LED或者氙气灯透射出来的效果都应该说超出了我的预期。大家可以一下图片。
17款江淮S3自带双光透镜，灯泡配置的是9012，大部分原车自带双光透镜远近一体大灯的灯泡配置其实都是9012。很多换LED大灯的车友都或多或少会说原车卤素灯泡配的就是卤素大灯的透镜，换氙气灯或者LED必须换对应专用的透镜，这个说法根据我的经验来说不是特别成立。特别是原车自带双光透镜的车型，就光型来说，自带原车双光透镜的车型换LED或者氙气灯透射出来的效果都应该说超出了我的预期。大家可以一下图片。
这张图片吉利帝豪GS车型安装的远光效果，帝豪GS配的是9005远近一体大灯。这个光型和所谓的切线我相信任何一个人都没话说，很ok，聚光效果也很好。
这张图片是吉利帝豪GS近光的效果，透射在墙上看着这个切线相信各位也没话说。这个两张图片是帝豪GS的效果。我们安装过名爵MG6，荣威RX5,荣威I6,别克系列使用9012型号系列的车型灯泡，进口锐界9012的远近一体灯泡等等，效果都能达到这个效果，不仅我自己满意，车友安装后也都是满意的。这些灯安装下来，让我对LED的印象有很大的改观。
这个是就是本文的主角，正好有车友来安装，特意拍了图片和视频。这个近光切线跟上面帝豪GS的近光效果应该说是如出一辙。其实后面想想，效果差不多是可以理解的，目前大部分车原车卤素灯泡用的都是飞利浦品牌的，不同品牌的车型同一型号的灯泡效果和参数都是一致的，所以安装这个LED大灯出现类似效果并不意外。
江淮S3远光效果，由于对墙比较近距离，但是应该也能看出远一点跟上面帝豪GS效果是一样的。
驾驶位角度看近光效果，大家可能会问为什么左边更低，右边更远照射，这个是正常现象。大部分车型的灯设置其实都是左低右高，上面对墙切线其实就能看出来，左低是不让灯光刺激对方来车司机视线，右高呢可以及时发现右边行人。这个设置是很普遍的做法。
驾驶位看远光，看到这个光型也是很可以的。照射距离目测也在180m以上如果没有阻碍的话,。
安装后特写，白色的灯光应该说比原来的卤素黄色灯应该是颜值也上升不少。
近光特写
远光效果。这张图其实应该说可以说明是不是刺眼的问题。这个是远光，站在出现对视，感觉没那么强烈。后来这个车友发了一张行驶过程的近光照片给我。说切线很好，在道路中间的隔栏上能明显看到一条平整的直线（场景各位自己脑补）
这个就是原车插口，9012的插口，线束对插。这个图片基本可以让担心需要改线的朋友放心，完全不必担心，
原车的效果是这样的，安装的时候逆时针旋转90度就可以把灯泡取出。安装应该说也是很简单的。9012/
9005型号的灯泡安装都很简单。H7或者H1的灯泡比较特殊，经常需要配各种特殊的卡座。让人比较头疼。
9005型号的灯泡安装都很简单。H7或者H1的灯泡比较特殊，经常需要配各种特殊的卡座。让人比较头疼。
荣威I6安装的效果
回到正题，从车外看这个S3远光的效果，照射距离和宽度应该都比在车内视觉更加直观。
车外看近光的视觉效果。这个时候天其实还没有完全黑暗，天完全黑暗的效果比图片效果应该是更优秀的。
最后一张全图，发现这个角度拍所有车都视觉效果很不错。车的颜值都有很大提升。
图片效果就展示这么多。最后总结还是在文中提到的，原车配备9012/9005双光透镜远近一体的车型安装LED大灯应该效果都不会差，我们安装的经验有，帝豪GS,帝豪GL,MG6,威朗，英朗，进口锐界，江淮S3，荣威RX5,荣威I6等等。H7和H1型号透镜的车安装效果则跟车型有很大关系，新蒙迪欧翼虎福克斯安装后效果都可以，但是福睿斯车型就差强人意。其实简单想也这个逻辑也成立。双光透镜的成本应该是高于H7灯单近光透镜的成本的。不同型号的灯泡也有他特殊的光型结构。特别是H7型号，很多车并不配备透镜，效果要达到带双光透镜的效果确实有点勉强。
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