8万元的中国电动?为何让美国汽?业颤抖？美国公司CaresoftGlobal 近?对?亚迪的海鸥电动汽?进?了深?拆解，发现其在成本控制和制造?艺上表现出?，例如通过单?刷器设计简化部件，以及通过垂直整合?产流程??制造?部分零部件，从?在保持较低售价的同时，提供了与更昂贵电动汽?相媲美的性能和质量。这?分析结果凸显了?亚迪在全球电动汽?市场中的竞争?，并对美国汽?制造商构成了潜在挑战。公司总裁泰瑞·沃伊乔斯基（TerryWoychowski）曾担任通?汽??型?卡的 ?席?程师，他表示这款?对美国汽?业来说是?个“号?”，美国汽?业在低成本电动汽? 设计??落后中国多年。 西方市场并没有使电动汽?普及。他们使电动汽?变得?档化，汽?咨询公司的创始?? 尔·鲁索(Bill Russo)说。“当你?档化时，你就会限制市场的规模。中国致?于电动汽?的普及，最终将引领中国企业在?向全球时取得成功。以?亚迪为?的中国电动汽?“最终可能成为汽??业的灭绝事件”。 咱们的漂亮国开始就玩不起了，来了一手超级加倍。宣布加收中国电动汽?关税。为了拉选票的卑劣?段，从5?14?，拜登政府宣布将对中国电动?、光伏、半导体等产品加收关税，加征幅度将从25%增加?100%，一方面为了阻挡畅销，另一方面为私，争夺美国总统位置对中国相关领域“制裁”当世界都在前进的时候，美国却选择了固步?封，未来的美国汽?注定会被世界孤?。 中国汽车出海步履不停，新能源汽?品牌在海外势如破?就今年4?而言中国乘??销量为200.1万辆，同?增?10.5%，环?下滑10.5%，其中新能源汽?销量为95万辆，同?增?33.5%，远超整体汽?销量增幅。此外，4?中国汽?出?50.4万辆，同?增?34%，汽?出?增幅已经?于内销。单比亚迪4?出海成绩，4?份出?41011辆，同?增?176.6%；拆吧比亚迪值得拆的车型多着呢，拆不完本拆不完。美国媒体：原来“闭门“”造车的小丑既是我自己