换机脚过程及感受（3台CVT，效果相同重复性好，结果有说服力）

特别鸣谢：车友（之家id潜水的超人）等2位车友帮忙采购和联系更换，连云港腾瑞4S技术总监等几位师傅

地点：连云港腾瑞4S

车辆：连云港艾瑞泽7车友会 3辆车

人物：3位车友+4S店技师（含技师总监）

备件来源：TB

更换效果：谁换谁知道！

    急加速声音轻很多也好听很多；原来1800-2000转的声音难听（应该是共振），现在也有声音，但非常轻了，也好听多了。反正一个字——值！再加一个字——爽！

开空调震动：有车友反应更换后开空调有震动，确切说是打开压缩机有震动，单纯开空调是没有的。只是轻微的一点传递到方向盘上，车友是老司机了，解释说是新机脚比较硬，传递一点点震动是正常的，而且真的是一点点。

来点图片：

新机脚专用的水壶支架，据说现在连TB都缺货，感谢车友提前备货！

水壶支架编号（机脚没拍，现在好买，不少4S店都有现货）

拆完老机脚和水壶，水壶支架跟车架螺丝孔不匹配（14年12月的车已经预留了螺丝孔，看来奇瑞去年就找到优化方案了，苦于备件采购的多了一直没改），解决办法见后边照片。

拆下的旧机脚，确实如网友所说，太软了，两个手指就能掰动了，发动机可一百多公斤吧？

安装新机脚，技术总监亲自上阵，给他32个赞

水壶支架螺丝孔不匹配，先装上支架，在螺丝孔处做上记号，然后打孔。

为了防止新钻的螺丝孔生锈，特意抹了点胶（图中黑色的）。

好了，后边水壶安装归位就没拍了，至此就全部安装好了。

至于试车效果，帖子开头已经说的很清楚了，就不在重复了，

总之，谁换谁知道！（如果没效果，奇瑞工程师吃饱了没事干优化它干嘛？您是是不是？

最后，大胸妹镇楼！

大伙们来点掌声