【爱车就来拍】自己动手给老朗逸更换LED近光灯

我有一个陪伴了多年的老伙计，它便是这些年陪我一路前行的代步车——2013款上汽大众朗逸。

这辆朗逸购置于2014年，至今将近七年时间了，这辆车是我人生中的第一辆车，陪伴了我也有这么些年，一路下来，还是有着蛮深厚的感情的。

这便是陪伴了我七年的老伙计，这些年下来，表现的很给力。皮实耐用，没有出过什么质量问题，每年就是定期的保养，然后就是根据保养周期，该换的东西按时换，一年做一次保养，目前车况还是非常好的，不用操太多的心，用着很踏实。

与现在新车型流行的年轻化、运动化的特点相比，老朗逸显得会有些成熟，但是车子依然很显大气感，还是那么经典。

六年多时间，跑了58000多公里，纯代步，开的不多。

这些年下来，除了正常的保养，朗逸也更换了不少东西，轮胎已更换一次，刹车油、变速箱油、火花塞等也更换过一次。

唯一让我不太满意的便是这个车灯，原厂不带自动大灯功能（后来更换了一个副厂的自动大灯开关，用了两年，老化了，又换回原厂的大灯开关），原车大灯并没有配备LED光源，没有透镜，晚上开车的时候，都不敢开太快的速度。

原车的车灯，远近灯光均配备了大灯碗，看起来很能唬住人。

原厂的卤素灯泡，没有透镜，名符其实的蜡烛灯。

一直想改大灯，之前有咨询过的方案有如下：

1）加透镜：价格贵，施工复杂，要破坏原厂大灯结构，存在安全隐患，费用不便宜；
2）换大灯总成：基本上副厂产品，施工水平参差不齐，原厂大灯要全换，有安全隐患（有车友改过大灯后自燃了），另外，可能会影响到年审，好点的品牌大灯都在3000元左右，费用不低；
3）更换LED灯珠：两年前有考虑过更换卤素大灯，换成LED灯珠，有车友改过，需要外接整流器、散热性能不佳、原车协议不过，故障灯会常亮。

考虑到以上原因，一直没有对这对蜡烛灯下手。

晚上，打开卤素大灯，开近光灯的时候，一股黄黄的灯光射出去，只能看到眼前的路，如果行驶陌生一点的路况，特别是乡间野道的时候，这小小的蜡烛灯，着实让人紧张。
忍了这么多年后，今年看到有几个车友改了LED大灯，效果还不错。

后来，在他们的介绍和我从多方面的对比后，今年入手了欧司朗火影者LED大灯。

国际惯例，开箱照走起。

包装盒很有质感，看着就很有高档感。

经过车友介绍和在网上看评测，最后入手了欧司朗火影者LED车灯，大品牌，值得信赖。

侧面有防伪标签，刮开涂层可以验证真伪，另外还有条形码及产品型号。我的车匹配的是H7系列。

如果不清楚自己的车需要购买哪种型，可以咨询网站客服或者去网站输入车型/年代版本即可查询到相应的型号，切记一定要对号购买！

包装盒背面的信息，产品使用效果对比图，一目了然。

拆开包装盒，一对H7 LED灯组、安装说明书、产品合格证，另外附带有束线带和备用密封胶圈。

安装说明书，第一次动手前一定要仔细阅读。

一对装的LED车灯用珍珠泡棉做了很好的防护。

车灯已自带LED控制器，无需再额外安装控制器，而且欧司朗火影者LED车灯的控制器体积非常小，安装后不会占用太多的空间。

金属插头，标识了正、负极。

出厂时，LED灯珠的部位套上了泡沫棉做保护。

纯铜基板，热传导快，稳定性高。

鲨鱼鳍式的散热片设计，基于空气动力学原理设计，散热效果更出色。

大颗粒LED灯珠，亮度就靠它了。

内角螺丝设计，细节决定高品质。

后置一体式散热风扇，散热性能更是如虎添翼。

安装前一对LED车灯，来个合影照留恋，纯金属的灯体，质感非常高。

定制散热风扇，确保稳定的性能。

可拆卸式的固定卡托，安装时更加方便。

拆卸安装卡托后，可以看到内部有两个密封胶圈，安装的时候，一定要先取下卡托，特别注意不要将密封胶圈弄断，如果有损坏，一定要用备用胶圈更换。

此次我要更换的是近光灯，即准备将获取的欧司朗火影者LED车灯安装到两个近光灯上，接下来准备进行安装，先将固定卡托取下。

将原厂大灯的密封灯罩取下，即可看到大灯的内部结构，将卡扣拨开，可以很轻松的将卤素灯泡取下。

将欧司朗火影者LED车灯分离下来的固定卡托装上，并将卡扣扣紧，固定卡托有防呆设计，对准大灯的灯座卡上即可。

将LED车灯本体塞进去，安装的时候要小心，切不可用蛮力。

一定要将本体完全装入，然对将插头与插座对插即，塞入大灯内部，盖上密封灯罩即可，整个过程十分钟左右即搞定。

安装LED车灯的时候，一定要注意车灯基板的方位，依说明书上的说明，先以垂直角度安装，后期再来调整角度。

依上面的顺序，如法炮制，将另我一个大灯的卤素灯泡更换成欧司朗火影者LED车灯。

安装完成后，先试一下能不能点亮，点亮后就开始调整光线，这样两侧大灯的高度不一致，另外，光线比较散，这时候，需要耐心的调整欧司朗火影者LED车灯的角度，将光线调到更集中，另外再调节两侧的大灯上的调节开关，将大灯光线调整到高度一致，整个安装过程基本上就完成了。

看这调整好的光线，高度一致，由于我的车灯并没有配备透镜，但近光灯依然可以看到有明显的切线出来。

原厂卤素车灯在夜晚打开近光灯的效果。

更换欧司朗火影者LED车灯近光灯后的效果，可以看到，白光更明亮，照亮的范围更广，距离更远。

原厂卤素近光灯、远光灯同时打开的效果。

欧司朗火影者LED近光车、原厂卤素远光灯同时打开的效果，近处明显看的更加清楚。

下一步，计划将远光卤素灯也更换成欧司朗火影者LED车灯。

在只安装了欧司朗火影者LED近光灯的情况下，我调整了车上自带的大灯高度调节开关，将高度调到最高处，这下好玩了，这效果直接是远光灯的效果，哈哈！以后这样开近光灯，一定会被对向的司机交灯了。

这效果，杠杠的！

终于如愿以偿，更换上了高大上的LED车灯，老朗逸也终于有了一对敞亮的大眼睛。

总结一下欧司朗火影者LED车灯的使用感受体验：

1）安装方便，有动手能力的老司机完全可以自己动手安装；
2）安装线路直接与原厂电源线对插即可，符合原厂协议，仪表盘不会亮起故障灯；
3）不影响、不改动原车外观，外观上根本不会发现有何不同，不影响年审；
4）更换车灯前后使用对比，效果非常明显；
5）不需要额外再安装大灯总成，更节省成本。

总结起来，欧司朗火影者LED车灯，质量可靠，价格实惠，改装节本低，效果显著，值得拥有！

下一步，准备再入手一对远光灯。