兵贵神速，雷霆之师，王者归来——光阳雾闪蓝雷霆王180ABS提车记
书接前三回
《兵马未动粮草先行》http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-o-200063-62339044-1.html
《厉兵秣马，整装待发！》http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-o-200063-62472067-1.html
《兵临城下，本帅即将奔赴沙场！》http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-o-200063-62631231-1.html
准确地说是前四回，还有一回是临时起意
《我要把我的电喷迪奥卖了》http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-o-200063-62087749-1.html
本回为大结局
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摩托车是我年青时的梦想（此处省略500字）
我的摩托车简史：98年燃油助力车99年出；99年新大洲125仿凌鹰款9500大洋（那时候的光阳豪迈珠峰啥的只能眼巴巴的看着），几乎花光了我所有的现金，上牌的时候还交了一环建设费500，现在的合肥一环（不含）内禁摩，我啥也不想说了。
04年买了车以后应该是05年把摩托车卖给了熟人，后来合肥市区摩托车停止办理上牌了，然后市区交通状况越来越差，真后悔卖了摩托车。开了十几年的车，真心开烦了，公司在市中心，每天一大早就去抢车位。到了14年2月，实在受不了了，好歹不能浪费了我的E照，于是二话不说买了巧格，这家伙真是个穿街利器，之前的烦恼一扫而光。
15年的时候，鬼使神差的来到这个论坛，接下来的事情你们都懂的，中毒了。于是16年6月买了新本的190，然后8月卖了巧格，然后觉得没踏板太不方便，9月又买了新本的迪奥。
到了上个月，也不知道哪根筋不对了，突然看上了光阳的弯道情人，趁着迪奥保养的间隙去了隔壁的光阳看看弯道。回家后，跟一个本地摩友说起这事，这个家伙竟然怂恿我买什么雷霆王，说了一大堆什么弯道情人都两万了还不是水冷之类的屁话，接下来我就彻底中毒了，立刻把迪奥挂闲鱼了，正好一个肥西的靠谱摩友带走了它。
闲话少叙，书归正传。
合肥的光阳店没法给雷霆王上牌（合肥巢湖牌），合资的弯道情人倒是可以，真是莫名其妙，我差一点就定了弯道情人4V ABS，可我不甘心啊，心里那个痒痒啊，回家路上就在光阳微信公众号上看来看去找经销商号码，电话第一个能接通的就是马鞍山的，对方一个小伙子一听就是正宗摩友啊，三下五除二搞定了我，立马微信转了3000定金。
接下来的10天就是漫长的等待（详见前回书），一直到上周四下午还不能确定，因为常州光阳厂的一个订单最少是15俩，当时数量是够了，可是厂里还在生产我那个订单里面的赛艇，供不应求啊。我心想五一前提车是没戏了，可到了晚上，峰回路转，店里小伙子告诉我已经生产完毕，连夜发货，第二天一早到货。于是赶紧订动车票，赶上五一小长假，只有站票了，好在合肥到南京也就一个小时，站内换乘去马鞍山17分钟到达，出站后直奔店里。
接下来发生了悲催的事情，由于巨多的人赶在五一前买了车，车管所人满为患，当天只来得及办个临牌了，好在外检办掉了，下次办正式牌照车就不用去了。
办完临牌，回到店里装了摩羯星，小伙子留我吃饭，可我归心似箭啊，哪里等得了一分钟，一路风尘仆仆赶回了合肥。
今天先说到这吧，骑行感受未完待续
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今天的周二成了往常的周一，异常忙碌。中午急急忙忙啰啰嗦嗦地说了一堆废话，也没突出什么重点，刚刚看了一下貌似连买的啥车都没提，哈哈！
下面还是说说骑行感受吧:从马鞍山回合肥不走高速就要先从马和轮渡过长江到对面的和县，然后走105省道一路坦途，一路上基本保持80，感觉提速说走就走，毫无拖泥带水。以前的踏板骑的时候总有一种拖沓的感觉，不知道是不是皮带打滑还是怎么的，总是觉得传动机构呼噜噜的，动力响应度总是跟不上油门，而雷霆王终于终结了我的这个感觉，难道它不是皮带传动而是链条传动？
车的坐姿偏高，坐垫较宽，本人172，停车时要踮脚着地。骑行时有种居高临下的感觉，但反而没有丝毫的不稳定感。以前骑迪奥或巧格，转弯总担心发生侧滑，根本不敢有稍许的压弯动作，而雷霆王宽厚的轮胎给了我充分的自信，加上前碟双刹车片，关键是有了ABS这个法宝我可以毫无顾忌的捏刹车了。同时捏前后刹车，后刹的ABS介入较快，前刹几乎没有介入，还以为不灵呢，后来回到公司车库光滑地面试了试，只捏前刹ABS立刻介入。
发动机声音跟本田完全不是一个风格，启动的时候低沉有力，给点油门立刻不安分起来，哒哒地就要往前窜。
最后说一个唯一不太满意的地方，就是斜面脚踏处偏短，踩踏的时候脚前掌和脚尖要撇向外侧不能全脚踏实，我又不太习惯曲腿踩踏在踏板平面部位，我总是跟我老婆说这是女式骑法，大老爷们就要把腿伸直了，哈哈！
《兵马未动粮草先行》http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-o-200063-62339044-1.html
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准确地说是前四回，还有一回是临时起意
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本回为大结局
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摩托车是我年青时的梦想（此处省略500字）
我的摩托车简史：98年燃油助力车99年出；99年新大洲125仿凌鹰款9500大洋（那时候的光阳豪迈珠峰啥的只能眼巴巴的看着），几乎花光了我所有的现金，上牌的时候还交了一环建设费500，现在的合肥一环（不含）内禁摩，我啥也不想说了。
04年买了车以后应该是05年把摩托车卖给了熟人，后来合肥市区摩托车停止办理上牌了，然后市区交通状况越来越差，真后悔卖了摩托车。开了十几年的车，真心开烦了，公司在市中心，每天一大早就去抢车位。到了14年2月，实在受不了了，好歹不能浪费了我的E照，于是二话不说买了巧格，这家伙真是个穿街利器，之前的烦恼一扫而光。
15年的时候，鬼使神差的来到这个论坛，接下来的事情你们都懂的，中毒了。于是16年6月买了新本的190，然后8月卖了巧格，然后觉得没踏板太不方便，9月又买了新本的迪奥。
到了上个月，也不知道哪根筋不对了，突然看上了光阳的弯道情人，趁着迪奥保养的间隙去了隔壁的光阳看看弯道。回家后，跟一个本地摩友说起这事，这个家伙竟然怂恿我买什么雷霆王
，说了一大堆什么弯道情人都两万了还不是水冷之类的屁话
，接下来我就彻底中毒了，立刻把迪奥挂闲鱼了，正好一个肥西的靠谱摩友带走了它。闲话少叙，书归正传。
合肥的光阳店没法给雷霆王上牌（合肥巢湖牌），合资的弯道情人倒是可以，真是莫名其妙，我差一点就定了弯道情人4V ABS，可我不甘心啊，心里那个痒痒啊，回家路上就在光阳微信公众号上看来看去找经销商号码，电话第一个能接通的就是马鞍山的，对方一个小伙子一听就是正宗摩友啊，三下五除二搞定了我，立马微信转了3000定金。
接下来的10天就是漫长的等待（详见前回书
），一直到上周四下午还不能确定，因为常州光阳厂的一个订单最少是15俩，当时数量是够了，可是厂里还在生产我那个订单里面的赛艇，供不应求啊。我心想五一前提车是没戏了，可到了晚上，峰回路转，店里小伙子告诉我已经生产完毕，连夜发货，第二天一早到货。于是赶紧订动车票，赶上五一小长假，只有站票了，好在合肥到南京也就一个小时，站内换乘去马鞍山17分钟到达，出站后直奔店里。接下来发生了悲催的事情，由于巨多的人赶在五一前买了车，车管所人满为患，当天只来得及办个临牌了，好在外检办掉了，下次办正式牌照车就不用去了。
办完临牌，回到店里装了摩羯星，小伙子留我吃饭，可我归心似箭啊，哪里等得了一分钟，一路风尘仆仆赶回了合肥。
今天先说到这吧，骑行感受未完待续
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今天的周二成了往常的周一，异常忙碌。中午急急忙忙啰啰嗦嗦地说了一堆废话，也没突出什么重点，刚刚看了一下貌似连买的啥车都没提，哈哈！
下面还是说说骑行感受吧:从马鞍山回合肥不走高速就要先从马和轮渡过长江到对面的和县，然后走105省道一路坦途，一路上基本保持80，感觉提速说走就走，毫无拖泥带水。以前的踏板骑的时候总有一种拖沓的感觉，不知道是不是皮带打滑还是怎么的，总是觉得传动机构呼噜噜的，动力响应度总是跟不上油门，而雷霆王终于终结了我的这个感觉，难道它不是皮带传动而是链条传动？
车的坐姿偏高，坐垫较宽，本人172，停车时要踮脚着地。骑行时有种居高临下的感觉，但反而没有丝毫的不稳定感。以前骑迪奥或巧格，转弯总担心发生侧滑，根本不敢有稍许的压弯动作，而雷霆王宽厚的轮胎给了我充分的自信，加上前碟双刹车片，关键是有了ABS这个法宝我可以毫无顾忌的捏刹车了。同时捏前后刹车，后刹的ABS介入较快，前刹几乎没有介入，还以为不灵呢，后来回到公司车库光滑地面试了试，只捏前刹ABS立刻介入。
发动机声音跟本田完全不是一个风格，启动的时候低沉有力，给点油门立刻不安分起来，哒哒地就要往前窜。
最后说一个唯一不太满意的地方，就是斜面脚踏处偏短，踩踏的时候脚前掌和脚尖要撇向外侧不能全脚踏实，我又不太习惯曲腿踩踏在踏板平面部位，我总是跟我老婆说这是女式骑法，大老爷们就要把腿伸直了，哈哈！
这批订单其它都是赛艇250，我的雷霆王的包装箱明显小一号，从销售人员的朋友圈一眼就认出来了。
标签
初露端倪
掀起你的盖头来，让我来看看你的脸。
排气管真粗
超车灯和发动机熄火开关一般踏板车不配置
前轮等待安装
五段可调？反正我是懒得动了
没有风扇很清爽
放块抹布、易拉罐什么的很实用。
冷却水箱格栅
车管所静静地等待外检
座桶空间还不错，但是放不下shoei，永恒的可以放下。钥匙拧到最左边座垫就弹开了。
尾翼和尾灯
从店里到车管所9公里
点烟器和usb接口，后来半路准备用usb给手机充电才发现是空的。
钥匙拧到最右边油箱盖就弹开了。
前刹车是双碟的，效果杠杠的。
前脸大眼
飞旋式脚踏
马和渡口排队等轮渡
上船了
夕阳无限好，只是近黄昏。我要赶路了。
之前早就准备好的的粮草，原厂的货架就是不一样，严丝合缝。
看着还行
大屁股
这样shoei就有地方放了，想想还是先把尾箱拆了，天冷东西多了再装上。
前面的日行灯
后面的尾灯
合影留念，哈哈！
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