热门 提东风007的四大理由

     竞品对比：
选车对比就比较多了，因为之前没打算买纯电，先看了比亚迪汉，深蓝sl03，A07增程，怎么看都不怎么喜不欢？价格是一点都不讨人喜欢。
主要考虑的是性价比，对比完和试驾完以后就决定买奕派007，因为007的性价比在对比完之后显得非常优秀，几乎需要的功能都是标配，不用怎么纠结，其他的我觉得还行。
比亚迪迪的汉506版本，那个价让人吃不消，各个方面配置比奕派007高不了多少，内饰比东风007好看点。但是性价比对比的话007只要13.66万，那个差价是真大，深蓝SL03的车尾我真不喜欢。

　　选择的是530版本，没有选有机硅内饰，也没有选车身颜色，因为入门级高配。
然后当时是2000抵扣32000，也就是指导价减3万，裸车价13.86万，保险办下来是4100多，没有贷款手续费，没有上牌费，新能源购置税也是免的，走的是厂家5万免息，所以也没有利息，落地价格是13.86加上4100的保险，14万多的价格可以买到一个几乎全配的530标续的纯电车，性价比还是很高的。有的送1万的智雅包，有4点按摩，hud，尾翼和香氛，音乐律动这些，智驾1.8万太贵了，还是自己开吧，更放心。

         3.17订车，3.25提车，车到了之后初步验车交了首付，上牌提车，因为我是包上牌的，所以自己也没办什么手续，就去选了一个牌照，其他的都是代办的。其他的就是厂家标配的遮阳帘，脚垫，雨伞啥的。

       车那时候已经买了3个多月了，总体感受也还可以，车友群说的一些小毛病目前我还没有遇到，只遇到了右前车窗有异，车机部分智能化只能说差点意思，只能以后通过ota更新来实现了。
目前能耗方面表现还可以，530版本在夏天的续航基本上在300左右，天气稍微转凉，续航就可以达到400多。在夏天高温表现确实不算特别优秀，最多一次我跑了320空调全开的情况下。但是被高温暴晒过的。在夏天的时候尽量避免被暴晒。很多电都拿去给电池降温和散热了，这个保守的调度也希望厂家能解决一下，但随着气温下降，能耗表现优越感就来了。不是高温时间段电耗水平还是蛮低的，最低一次跑到9.0kw h，很牛。续航能到430的样子。大家说优不优秀。这个纯电版本我觉得开起来的感觉，就刚开始提速快，之后感觉和油车没有什区别，对了奕派还有战斗模式。官方说的百公里加速是7.2秒，我自己测了二回，用的手机秒表计的可能会有误差，车上三个人，一次是7.6秒，另一次是9秒，做个参考就行了。数据不算很历害吧，甚至可能不如一些油车呢，但起步瞬间的提速还是同价位油车比不了的，0-50码的那推背感真让我受不了，在开上战斗模式那真是小心脏受不了的感觉。刹车给我的感觉是比较反应很快的那种感觉，很灵敏，不会有刹不住的感觉，我测试了开到75码然后急刹，刹停的距离不远，而且车劝很平稳的停在那里。在国道上面80的速度下超车很稳，方向盘指向很精准，转弯也很平稳变道不拖泥带水，突然之间开了这种新能源车总要去找档位杆有点不太习惯。007底盘支撑很地道，连续弯道上面55的速度转弯侧倾感不大哦，抓地力很强也有可能是他的车身本来就重的原因。减震有一点点硬，不属于舒适行列，但过减速带的时候弹跳压得还行车速最好不要太快安全第一，路过坑洼路面还是稍微颠了一点。

空间表现也是相当出色，2.9米的轴距决定了它就是宽，我的身高是173cm，可以看到后排乘坐是相当不错的，哪怕是溜背设计也没让头顶空间太过紧张。腿部空间很宽敞，不过坐垫的厚度还能继续提升，膝盖下方支撑还是差点意思。后备箱包括后排乘坐舒适性都不错，座椅靠背有些直，驾驶的时候有些不舒服，自带的腰托用起不太好，我自己是商城兑换的，用了之后舒服多了
氛围灯那玩意我基本不开的，主要前面有后面没面，我觉得不是很协调，就压根都不去用的。我用车还算以实用为主。
驾驶体验很好，精心调校的底盘和悬挂系统，在弯道中车身侧倾控制得不错，精准的转向反馈让驾驶更得心应手，且在运动和舒适之间找到了平衡，既能保证操控性又能兼顾舒适性.这也是大部分车友都认同的，舒适偏运动，转向也不会感觉不舒服，很精准，随手，精确
车机系统一般吧，目前来说的版本够我用了，地图红绿灯也有了，其他的我也很少用，
总体来说买这个车不后悔，这价位性价比很高的，值得去看看的。
   接下来给大家分享一下我的007😍😍😍

   灯光方面还是很不错的，转向前中后都是流水灯效，全车都是LED大灯，尾部也有贯穿灯条。

    后备箱很大，深度和高度都很给力，带点露营装备绝对没有问题。