问 为何车辆水温偏低呢？

发动机水温过低通常由节温器故障或散热风扇过度运转两个原因导致。首先，节温器用于控制发动机的水温，如果节温器出现故障，例如主阀脱落或控制主阀升降的石蜡泄漏，其中的阀门不能正确关闭，这会使冷却液始终在散热器和发动机之间进行大循环，进而导致发动机的水温过低。另外，有的车可能在夏天水温高时为了降低温度，把节温器拆掉，也会导致发动机的水温偏低。如果出现此种情况，则需要更换节温器。其次，散热风扇也可能是造成水温过低的原因。电子扇具有一定的运行速度，电路故障可能会导致电子扇持续高速运转，而硅油风扇的硅油离合器损坏也会导致风扇过度运转。这些情况都会进行过度冷却，从而使水温偏低。此时需要检测温控开关或风扇继电器是否有故障。总的来说，水温偏低常常是节温器故障或是风扇运转过度造成的。若出现这种情况，应首先检查并更换节温器，其次则需要检查风扇并修复电路或离合器问题。