冰雪路面敢开辅助驾驶吗？看完冬测数据再做决定

随着智能驾驶技术普及，辅助驾驶已成为不少车主日常通勤的“好帮手”。但到了冬季，冰雪覆盖路面、湿滑低附着系数、标识线被积雪遮挡等复杂工况，让辅助驾驶的实用性和安全性备受质疑。汽车之家最新冬测中，7台热门国产车型的辅助驾驶表现差异显著，有的能平稳应对薄雪路面，有的在极端场景下频繁要求接管。这不禁引发核心疑问：冰雪天气到底该不该用辅助驾驶？使用时又该守住哪些安全底线？

先看冬测呈现的真实现状：在-10℃至-25℃的极寒冰雪环境中，搭载激光雷达的车型表现明显更优。阿维塔12、问界M7等车型凭借多模态融合感知系统，能穿透薄雪识别百米外障碍物，在市政清理后的城市主干道上，ACC自适应巡航和车道保持功能可稳定工作，大幅减轻驾驶疲劳 。而部分依赖纯视觉方案的车型，在积雪覆盖车道线时会出现“摇摆不定”的情况，甚至有轻微偏航趋势，需要驾驶员随时准备接管。更关键的是，所有测试车型在暴雪、结冰路面或急弯陡坡场景下，都暴露了技术局限——极端环境中辅助驾驶的事故率比干燥路面高出180%，这组数据直接印证了“辅助≠替代”的核心原则 。

其实答案并非“一刀切”：冰雪路面可以用辅助驾驶，但必须选对场景、摸准边界。适合开启的场景主要是轻雪天气下的城市主干道和高速路，且需满足“车道线清晰、路面无明显结冰、能见度良好”三个条件。此时辅助驾驶的匀速跟车、平缓加减速优势明显，其毫秒级扭矩调节和保守的跟车距离设定，比人工操作更能避免车轮打滑，华为ADS 4.0就通过智能扭矩分配，将冰雪路面侧滑概率降低了40% 。但在车道线完全被积雪覆盖、能见度低于50米的暴雪天，或是桥梁隧道口、背阴路段等暗冰多发区，必须果断关闭辅助驾驶，全程手动操控——这些场景下，传感器易受干扰，AEB自动刹车的预设距离也不足以应对冰雪路面的超长制动需求（结冰路面制动距离是干燥路面的4倍以上） 。

使用冰雪路面辅助驾驶，首要前提是做好“战前准备”。上车前必须彻底清理传感器区域的冰雪，包括前挡风玻璃摄像头、激光雷达和毫米波雷达探头，5毫米的积雪就会让毫米波雷达信号衰减40%，直接影响感知精度 。同时要检查车辆设置：开启“雪地模式”或“湿滑路面模式”，该模式会自动调整动力输出逻辑，让加速更平缓、刹车更柔和，部分车型还会自动拉大跟车距离；关闭车道变更、自动超车等激进功能，避免系统在低附着路面上做出危险操作 。对于后驱车型，建议关闭强动能回收，防止减速时车轮抱死导致甩尾，这是冬测中不少车型暴露的共性问题 。

驾驶过程中的“专注度”是安全关键。所有车企的用户手册都明确标注：恶劣天气下使用L2级辅助驾驶，责任完全在驾驶员。这意味着即便开启辅助功能，也必须做到“眼不离路、手不离盘、脚不离刹”——双手需轻握方向盘，随时准备应对系统退出或误判；脚要放在刹车踏板附近，一旦看到“请接管”提示，必须在1-2秒内迅速接管车辆，避免因犹豫引发危险 。尤其要警惕两种特殊情况：一是“幽灵刹车”，积雪或雪雾可能被传感器误判为障碍物，导致系统突然制动，此时需稳住方向盘，轻柔踩下加速踏板缓解；二是逆光扬雪场景，雪花折射会缩短激光雷达感知距离，摄像头也可能受强光干扰，需提前减速，降低对辅助系统的依赖 。

车型差异也不能忽视，选对功能配置能大幅提升安全性。冬测数据显示，搭载激光雷达+毫米波雷达+视觉融合感知方案的车型，稳定性远优于纯视觉方案——极氪007的声波自清洁和加热摄像头功能、问界M7的加热车标设计，都能减少冰雪对传感器的影响 。如果车辆配备雪地专属标定的底盘控制系统（如仰望U8的电子液压制动），或支持导航联动预热功能，在冰雪环境中的表现会更从容。而纯视觉方案的车型，在积雪覆盖标识线时容易“失准”，使用时需格外谨慎，必要时仅开启ACC功能控制车速，手动把控方向 。

还要牢记几个“绝对禁止”的场景：暴雪天气能见度不足50米时，禁止开启任何辅助驾驶功能；乡村小路、山区急弯等无清晰标识线的路段，辅助驾驶易“迷路”，需全程手动驾驶；结冰路面遇到行人、非机动车等突发障碍物时，不要依赖AEB系统，应提前减速预判，手动做好制动准备 。此外，冬季低温会导致电池活性下降，智能驾驶系统的功率可能受限，自动泊车等功能响应延迟，在坡道或狭窄车位泊车时，建议手动操作更稳妥 。

总结来说，冰雪路面的辅助驾驶是“双刃剑”：用对了能减轻驾驶负担、提升稳定性，用错了则可能引发安全风险。汽车之家冬测的意义，不仅是展现各车型的技术差距，更在于提醒车主：智能驾驶始终是“辅助工具”，而非“自动驾驶”。在80%的常规雪天场景中，它能成为靠谱的“帮手”，但在20%的极端场景下，驾驶员的专注和果断才是最后防线 。

只要守住“选对场景、清理传感器、开启雪地模式、手不离盘”这四条底线，辅助驾驶就能在冰雪天气中发挥积极作用。对于北方车主而言，与其纠结“用不用”，不如花时间摸清自己车辆的辅助驾驶边界——了解它的优势与局限，才能让智能技术真正服务于安全，在寒冬出行中既省心又安心。