#用车心得#三个月行驶一万公里的风神L7

风神L7作为一款增程版的新能源车，可油可电让我没有续航焦虑，当初之所以把一年多的油车换车增程版的L7，就是感觉已经平时车子行驶的公里数比较多，日常用车成本可以省不少。目前风神L7已经提回来快三个月的时间了，已经行驶了一万公里左右了，要说跑的确实比较多了。经过这三个月的磨合，可以说L7我已经完全上手了，从之前换挡的不适应，到现在已经操作自如。车子的动力确实不错，提速相当的迅速，而且起步也是格外的丝滑，这点是油车比不了的。另外车子的车机系统也是我比较喜欢的，搭载了8155的芯片，日常操控起来也一样很丝滑，基本上没有什么卡顿的情况，而且很多功能都可以直接用语音唤醒，完全不用已经动手去操作，这也提升了日常的行车安全。
当然车子有好也有不好的地方，比如车子没有后雨刮，这点我就有点不太理解了。还有自动雨刮也取消了，虽然我也知道自动雨刮不好用，但是没有总感觉像少了点什么。
风神L7提回来的这三个月时间，我可以说开着车子去过很多的地方，城市的大街小巷都有我和L7的身影。当然郊外的景区也一样，如果很多附近的景区游玩，而且还跑了一次长途，可以说我家的L7适应各种路况，整体的就是好开也省钱。

当初选择风神L7也不是盲目的换车，其实我也是对比了很多的车型。因为这个续航的车子要么就是价格贵很多。要么就是续航少一些。而且风神L7也是本地产的车子，不管是维修保养感觉都会方便很多。

风神L7也是我的第一辆新能源汽车，要说电车就是好开，基本上很容易就上手了。唯一的就是怀档需要习惯一下，我现在都已经很习惯了，感觉怀档比以前油车的档位好用多了。

白色的L7看着确实很大气，黑色的悬浮式车顶也是运动感十足，车子不管从哪个角度看都是那么的帅气，平时我保养的也不错，基本上每个星期都会把车子洗一下。

不知不觉车子都跑了一万公里了，可能是电车比较省吧，有时间就喜欢到处去逛逛，城市里面的充电桩也比较的多，天天开其实用车成本也不高，目前车子也做了一次首保，下次保养估计还要过段时间了。

最喜欢的就是开着我的风神L7出去游玩，不管是城市还是郊外都有很多风景不错的地方，休息的时候开着车子去游玩也是一件快乐的事情。