四年老车--2012年的10款CRV之油耗+记录仪

现在开的是2012年买的10款2.4四驱豪华版。或许有人会问为何不买2012款的？说实在的，至今仍然认为2012款的设计师有点。。。把一个SUV楞是设计成奥德赛一般（个人看法，不喜就砖），所以在新款上市前入手老款，至今来看仍是经典。
说到不足，虽说有着四驱，但野地撒野至今没有勇气去尝试，除此外，CRV真心话是一部好开的，好坐的家用车。
CRV是我的第5部车了，之前的每一部车都有着鲜明个性……奥拓号称疯狂的老鼠，城里穿梭，好停好开（那时其实不用穿梭，也不愁停车）；普桑，很是结实，走点烂了路堪比现在的CRV，还有就是维修，几乎找不到不会修普桑的；富康，曾经拉力赛以及各种国内赛事的主角，只可惜生不逢时，那时的两箱车不符合国民的上审美观；君威上市时，大气，豪华可以说让国人第一次认识了所谓的美式车，2.5V6的发动机突出的沉稳，所以很多君威车主把她叫做大船，因为开君威的确像是在开船；帕萨特（单位配车）和君威同属一代，但她却给我完全不同于君威的驾驶感，一是1.8T和V6完全不是一类，其次大船的君威突出的舒适，帕萨特却是把应该给你感觉都会传递给驾驶者，那怕是仅仅压过的只是一块小小的碎石；废话多了，跑题了。11年底，看到新闻说CRV要换代了，所以引起对SUV这类车的关注，于是（此处省略数十字）入手10款的crv。真心话，这车虽有瑕疵，但的确是部好开的城市用车。下一部或许会考虑7座的，或是汉兰达，或是GL8，或是奥德赛，或是普拉多。。。其实或许都不是，因为现在更多的是步行，或是自行车，4年的CRV仅有不足3万的路程数，换一部车那或许是很多年后的事。