75度电续航688公里,百公里不到11度电,可能吗?

徐州车友0749848
0浏览/2023-12-29 11:02/发布于 江苏
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东冬懂洞冻 关禁闭 已屏蔽
宝马1系

2023-12-29 11:08 来自山东 回复
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w030620 关禁闭 已屏蔽

可能,都是下坡路

2023-12-29 11:26 来自浙江 回复
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afx67p 关禁闭 已屏蔽
小米73度400V都668公里了
2023-12-29 12:07 来自广东 回复
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阿贵丶丶 关禁闭 已屏蔽
买100度的
2023-12-29 12:08 来自吉林 回复
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东兴大飞爷 关禁闭 已屏蔽
75度电的领酸铁锂居然跟100度的三元里一样重,强烈建议买一百度电。
2023-12-29 13:15 来自湖南 回复
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月本无影 关禁闭 已屏蔽
奥迪Q5

个人感觉明年100度电池的车,可能会跌到20万以内

2023-12-29 13:41 来自江苏 回复
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修改ID多次唯有此回秀 关禁闭 已屏蔽

冬天不可能,春秋差不多的。我唐dmi日常14度电,正常开,没特意佛系

2023-12-29 14:18 来自河北 回复
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唐乐1128 关禁闭 已屏蔽
君威
看看就好,2.3吨的车,你信吗?毛豆三才1.7吨,电耗12
2023-12-29 14:26 来自陕西 回复
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anm73ljt6 关禁闭 已屏蔽
AION Y
吹牛逼的。除非你空调什么都不开,还得是单踏板模式。磷酸铁锂的电池要比锂电池冬天表现差点,电耗怎么样都要20,打骨折吧
2023-12-29 15:48 来自江苏 回复
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大虾121 关禁闭 已屏蔽

很轻的海豚 论坛都不容易 

2023-12-29 20:57 来自上海 回复
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南昌车友6924252 关禁闭 已屏蔽
骗子加忽悠
2023-12-29 21:30 来自江西 回复
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#我的提车分享#2024二季度提车作业征集,人均可享300元现金奖励!
仁者见仁28 关禁闭 已屏蔽

CTLC,理想工况下的续航。我的X,66度电标560续航(百公里续航11.7),我在秋天市区高架80公里时速的情况下,真的开出了1:1。007的风阻比X低,再加上用了800伏,理想工况开出10.9的续航,完全是可能得

2023-12-29 22:16 来自浙江 回复
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淄博车友3273818 关禁闭 已屏蔽
放心,不可能,夏天保底平均电耗也得15左右,看不懂怎么标的688
2023-12-30 00:05 来自山东 回复
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xs911 关禁闭 已屏蔽
Model 3
测试场里估计可以实现
2023-12-30 10:52 来自浙江 回复
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照亮吖衫 关禁闭 已屏蔽
春秋不开空调不是高速600公里内应该没问题 上高速开空调速度120以内500是能跑的 冬天高速估计能跑400就不错了 还不能是东北严寒地区
2023-12-30 11:22 来自四川 回复
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老豆豆爹 关禁闭 已屏蔽
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    2023-12-30 12:38 来自上海
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    苏州车友2997905 关禁闭 已屏蔽
    只说江苏这边. 10-25度一般12-13左右. 25以上一般要开冷气空调14-16度左右. 冬天开暖风一般也15-17度. 前几天低温到-5度. 一般是16-18度左右续航6折. 这里是跑20km左右的行程. 如果跑很短距离5-8公里电耗再乘1.2倍. 看电池大小自己算续航吧
    2023-12-30 13:32 来自江苏 回复
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    徐MOU 关禁闭 已屏蔽
    宝马X3
    找个全下坡路,没准还充满了。
    2023-12-30 15:20 来自山东 回复
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    一朵浪花3 关禁闭 已屏蔽
    全走下坡路能行
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    北方三十而立 关禁闭 已屏蔽
    宝沃BX7

    cltc没有不可能,工信部和专家定的标准,在国内你不信专家怎么活

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