现在的车到底需不需要“磨合”

      在大概十几、二十年前的路面我们经常能看到后挡风玻璃贴有“磨合”字样车辆在道路上小心翼翼前行，而如今我们除实习字样车经常见到之外已经看不到磨合二字了，难道现在车不用磨合吗?还是说“磨合”的方式变啦?
磨合其实就指机械零部件在初期运行中接触摩擦咬合过程传统意义汽车磨合需要有N条注意事项主要因为在当时传统制造工艺比较落后精加工阶段由人来完成包括发动机变速箱这些精度要求严格部件由于人在加工时控制误差能力有限所以就会直接导致发动机以及变速箱当中齿轮与齿轮之间啮合在最佳状态所以磨合对车未来使用效果及寿命都有影响如今机械制造业已经被全自动化机械制造方式所取代汽车发动机变速箱以及底盘等重要部件都靠机械自动化完成所以目前已经需要传统意义磨合
磨合其实就指机械零部件在初期运行中接触摩擦咬合过程传统意义汽车磨合需要有N条注意事项主要因为在当时传统制造工艺比较落后精加工阶段由人来完成包括发动机变速箱这些精度要求严格部件由于人在加工时控制误差能力有限所以就会直接导致发动机以及变速箱当中齿轮与齿轮之间啮合在最佳状态所以磨合对车未来使用效果及寿命都有影响如今机械制造业已经被全自动化机械制造方式所取代汽车发动机变速箱以及底盘等重要部件都靠机械自动化完成所以目前已经需要传统意义磨合
  新车磨合像赛前热身运动仅仅发动机磨合车每个零件都要进行配合从变速箱到底盘从刹车到轮胎切切都新都需要相互适应同车主对磨合态度同有人拿到车心翼翼去开生怕出现点问题而有车主则对新车抱满在乎态度原来怎么开自己老爷车现在仍然等同视之其实这两种做法都欠妥磨合期间我们还要按正常行驶习惯驾驶其中也有点点同之处面我们就起来看看在磨合期到底有哪些应该注意