8年的拓拓自己动手更换起动马达

    8年的小奥拓9.8W公里,最近几年开的少。在上次台风暴雨时去接老婆下班,因为需要等待七八分钟故就熄火了,等老婆出来时再发动时先是喘几下,然后再发动就无任何反应了,以为是电瓶亏电了,就叫了保险公司的搭电服务,这时候都晚上6点半了,外面风大雨大,只能窝在车里等待搭电。终于等了一个小时左右搭电的师傅来了,接上电发动还是无任何反应,试了几次还是没反应,以为是电瓶废了内阻大,直接断开桩头接上搭电的还是发动无任何反应,没办法搭电师傅也放弃了,最后我让师傅帮我推一把发动试试,当时外面风实在太大了,试了一下没推起来,最后实在没办法了打保险公司叫拖车吧,先拖回去再说,回复说要等三个小时,那就要等到晚上11点了,算了先打个滴滴回去吧,车子扔老婆公司门口等天气好再叫拖车吧。
     等了两天天气转好,过去叫保险公司拖车,离家大概也就六七公里左右,这次拖车大概一个小时到了,我是打算先拖到我家附近的马路上,正好家西边有个新弄的马路暂时还没开放,有不少车子停着跟停车场一样,结果拖车师傅说他们只给拖到修车店或者4S,没办法再打客服沟通,那客服开始也是说只能拖修车店或者4S,我一再坚持拖回家,客服最后松口了说那就给你拖回家吧,估计是利益关系。最后拖车师傅先把车拖到路边一个修车店停门口拍几张照片然后再给我拖回家,他说这样才能结单,拖车师傅人还是不错的。
     既然拖回来了那就开始检修吧,先把启动马达关联的保险丝和继电器检查一下都没问题,开始怀疑是起动马达本身问题了,那就先把它拆出来再说,下面是边拆边讲吧

要想把起动马达拆出来真不容易,因为很多东西挡住没法下手,只能一通拆拆了 顺便清洗一下进气部分



终于把上面的通通的拆掉了 圈中的就是起动马达 为了拆这玩意,还特意去买了加长杆子,有两颗M10螺丝固定,需要15号套筒,上面一颗还算容易,下面一颗因为在下面里面需要加长杆,费了好大功夫才弄下来

就是这么个玩意

直接给电给电磁吸合无反应。。。然后又直接给电给电机也不转。。。真是奇葩同时坏了


直接开盖 发现了端倪 电枢部分都烧糊了 碳刷也磨损了快没有了 用砂纸打磨一下,重新装回去上电还是不转,估计是烧了 那就上万能宝买个全新的吧

238元包邮全新原厂 价格还行 只是发现和拆下来的不一样,和店家沟通了解到,这是自动挡车型上的,也能安装在手动挡上,但是手动挡的起动马达不能安装到自动挡车型上

主要是这几处部分有区别,手动挡起动马达的电机后盖是铝铸的,这个新的盖子是冲压成型的
最主要是功率更大了 手动挡的是0.8KW 这个新的1KW,大了0.2KW 按理说更有劲了



拨点黄油把齿轮处涂涂 准备安装回去

安装回去没问题

为了拿出起动马达 发电机那里也要松掉 那就顺便把皮带换了,这根皮带还是很重要的,要是断了发电机与水泵都停了

要换掉这根皮带先需要卸开空调皮带 还真是麻烦 打开前保险杠松开这颗螺丝,这颗螺丝是拉紧空调张紧轮的,然后把张紧轮上面的螺丝也松松,空调皮带就能取下来了,然后就能换掉发电机皮带了

顺便检查一下张紧轮 转转还行

8年的出厂皮带还行 老化还是有的,顺便换掉吧 免的又扔外面

新旧皮带对比

把进气歧管也顺便清洗一下 化油器清洗剂喷喷擦擦就好了 里面黑乎乎的油灰不少

喷油管和节气门也顺便清洗一下

这个弯管扎扣处有点裂纹 顺便一起换了

全部归位后,别急着发动,需要仔细检查一下各个插头、水管、气管是否安装到位!我就疏忽了一个插头导致发动机亮故障灯,检查后发现是进气歧管上的进气温度压力传感器没插,这个插头在进气歧管左侧下面很隐蔽,插好它电瓶断电2分钟故障灯消失,再次发动一切正常,这个起动马达确实给力点,发动清脆有力,毕竟多给了0.2KW功率 
   拓拓总的来说还是省心的,后面打算换车了也不卖,一直留着开,哪天不能合法上路了就找个地方收藏着

时隔几年再次码字发帖,各位拓友给个赞呗,哈哈


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2026/3/14 13:05:50