关于B58,关于LONGLIFE-01FE，关于BMW油品选择。。

平心静气之余，查阅官方手册的时候，内心却漾起一丝涟漪，发现BMW售后用油的标准并不像其他品牌，明确注明，BMW的比较繁琐，有LONGLIFE-01,LONGLIFE-01FE,LONGLIFE-14+等等，C2C3欧洲认证都有了，粘度级别覆盖20.30.40，总有点觉得一筹莫展，到底大家的BMW车型最适合哪一款油品，上图为2018款740LI B58，3.0T车型原厂手册

光阴荏苒，内燃机发展的步伐，今非昔比，前瞻而卓效，以养护的视角，并关联BMW官方的售后油品来探讨一下：
1，SL级5W30 A3B4 ，这是一款壳牌代工的入门级全合成，典型的欧标30粘度，运动粘度大概12，0W40 A3B4等2款产品，不再叙述。
2，BMW最近推出的一款0W30 A5B5级别的全合成润滑油，宣称运用壳牌的PUREPLUS基础油，符合longlife-01fe认证，根据经验符合A5B5认证的，想到捷豹，路虎，沃尔沃，标志雪铁龙PSA认证的A5级别0W30油品，他们的运动粘度大概9.9，HTHS也在3以下，难道BMW开始用低粘度润滑油了吗？有点不惑，也有点惊喜
翻阅一些国外甚至台湾资料，如下：

BMW官方解释

挪威，瑞典，美国市场的新型BMW发动机，使用的0W20粘度的润滑油，?是否福斯GT1 EVO 0W20初装

通过LONGLIFE14FE+认证的机油，嘉实多极护专享0W20，潘东兴PENTOSPEED系列，以及瑞士MOTOREX机油。本着求稳的原则，中国市场，大家还是不要轻易使用20粘度的油品吧。

我们不难发现，longlife01fe,A5B5机油，认证的HTHS甚至低于3.0，新款的B58发动机，在挪威，瑞典，已经美国市场可以使用0W20发动机润滑油，我知道福斯的GT1 EVO 0W20通过BMW-longlife14fe+认证，叹为观止，低粘度，未来的趋势了，于是借鉴一些BMW官方资料，https://www.chiphell.com/thread-1811064-1-1.html，

阿吉普0W30 曾经通过BMW LONGLIFE-01FE认证。

嘉实多极护专享的A5系列0W30.

无论宝马的B48 B58系列发动机，还是奔驰的M264系列，奥迪的3.0T V6轻混，欧洲主流厂商都已致力于低粘度发动机，那么壳牌极净超凡SL0W30,壳牌ECT0W30 C2C3，金美孚SL0W30，马石油炫腾7000 0W30，极护FST 0W30 C3等欧标30油来替代，似乎已不太可取。

再次平心，波澜?再，以此推断，BMW认证的longlife-01fe机油，阿吉普7007 0W30系列，嘉实多极护A5等，都是一款低粘度润滑油符合A5B5认证，100度运动粘度9.7，关联一下德国壳牌的0W30 A5B5系列，沃尔沃认证的极护0W30 A5等等油品，或许BMW原厂0W30 机油，跟壳牌0W30 A5B5 GTL如出一辙吧，一款低粘度30机油，希望能寻找可以替代的优质认证油品，也期待更多的官方资料，更期待车友共同探讨为感