【年末福利大反馈】体验不一样的宝马M3

对于这款第六代宝马M3车型来说，除了在前脸造型上发生了一次颠覆式的改变之外，整体的尺寸也比上一代车型变得更大了，长度上增加了接近12厘米，宽度上也增加了1厘米。对于一款性能车型来说，这种体型的变化直接进带来的就是更多的重量，所以我们可以看到M3雷霆版上为了减少车身带来的负重，在车型上和大量的细节上使用了碳纤维材质，当然这也是M系列的一个特点之一。

与此同时，与标准版M3最大的差别就是动力要更加强劲，虽然使用了相同款式的发动机，但是在M3雷霆上的S58的动力被进一步增强，3.0T直列六缸发动机搭配双涡轮增压提议提供510匹马力和650N·m的扭矩，以及单独进行调校的8速自动变速箱，都是为了提升整个车辆的动力性能。因此这辆车可以在3.9秒内完成0-100km/h的加速，同时对于59L的油箱来说，只要你不是全天候的暴力驾驶，还是可以有着不错的续航里程。

尽管如此，但是你如果需要一款手动版的性能车的话，你只能选择标准的M3车型，在M3雷霆上并不会提供。2022款的车型则提供了四驱可以进行选择，因为雷霆版本的变速箱使用了液力变矩器的形式，而并非双离合。听上去可能感觉对于一款高性能车型来说是一种性能退步，但是这种变速箱的设定恰到好处的解决了你日常使用和赛道激烈驾驶的两全其美。你可以在需要释放激情的时候将油门释放到底，也可以在城市拥堵当中从容地坐在车内等待。

对于带有双侧双出运动排气的高性能车来说，宝马M3雷霆的声浪并没有想象中那么的好听，或者说并不会带来愉悦的感受。就像是发动机的性格一样，你在日常驾驶中转速都会保持在3000转之内，并不会激发出直接的动力响应。当你深踩油门之后，从3000转到7200转的红线之间才是这辆车的真正爆发点，动力随之而来，排气的声浪也更加浑厚。这才是大多数人想要拥有宝马应该的样子吧。