热门 旭豹买了10个月不到的体验
去年旭豹刚出,到店买了个标配颜色的展示车。总体来说,这车在驾驶体验上就是好开。由于我家另外一辆车是22款昂科威PLUS,所以跟昂科威比起来比较不足的就是没有流媒体后视镜。没有前窗户的投影。在北京这个全是车的城市里面,车越小越好,并且操纵感极强,这种感觉是说不出来的,开的车种类比较多应该就有体验,比如大众1.4T的肉,丰田车的柔软刹车,雪铁龙的厚重,宝马的推背感之类的,每个人体验都不同。我自己经验来说,家里原来是辆卡罗拉,非常好开,开车出去一点压力没有,操纵感也好。但是自从来了斯巴鲁,提升了颜值之外,操纵感又提升了,方向盘在手中指哪打哪。
这时候有人跳出来说国产电车特别牛,我也开过亲戚的电车,除了充电焦虑外,简直就是完美的车。可是,你不管开车还是坐车,非要在车里娱乐吗?我总结开车几个需求:驾驶的操作感(包括刹车油门),音乐或者广播,导航。三个方面,驾驶速度不是越快越好,又不是赛车,主要就是指哪打哪的感觉,斯巴鲁贼棒,那种线性加速特别平稳,符合日本那种平稳的性格。然后就是音乐广播,我手机里面都存了音乐或者相声之类的,路上解决了音乐娱乐问题。导航听声看位置carplay都能解决。你还要啥。另外,乘客的感受,空调,座椅舒适度和娱乐。旭豹副驾驶很棒,坐着舒服,后排空间也就那么一大点儿,坐着媳妇和孩子足够了。空调也没啥问题,我家满载5个人后排没有出风口也没什么影响,空间就那么大。再说娱乐,有个手机就行了,不行路上带个pad,非要那么多屏幕在车上有用吗?常用吗?一年开1,2次长途车,一点用没有,也用不到。
喜欢驾驶体验的就买斯巴鲁,喜欢娱乐的,买个国产的电车挺好的,出去充电每周一个多小时等待着也能刷刷短视频,算是给自己繁忙的生活挤出一点娱乐时间。
这时候有人跳出来说国产电车特别牛,我也开过亲戚的电车,除了充电焦虑外,简直就是完美的车。可是,你不管开车还是坐车,非要在车里娱乐吗?我总结开车几个需求:驾驶的操作感(包括刹车油门),音乐或者广播,导航。三个方面,驾驶速度不是越快越好,又不是赛车,主要就是指哪打哪的感觉,斯巴鲁贼棒,那种线性加速特别平稳,符合日本那种平稳的性格。然后就是音乐广播,我手机里面都存了音乐或者相声之类的,路上解决了音乐娱乐问题。导航听声看位置carplay都能解决。你还要啥。另外,乘客的感受,空调,座椅舒适度和娱乐。旭豹副驾驶很棒,坐着舒服,后排空间也就那么一大点儿,坐着媳妇和孩子足够了。空调也没啥问题,我家满载5个人后排没有出风口也没什么影响,空间就那么大。再说娱乐,有个手机就行了,不行路上带个pad,非要那么多屏幕在车上有用吗?常用吗?一年开1,2次长途车,一点用没有,也用不到。
喜欢驾驶体验的就买斯巴鲁,喜欢娱乐的,买个国产的电车挺好的,出去充电每周一个多小时等待着也能刷刷短视频,算是给自己繁忙的生活挤出一点娱乐时间。
精彩评论
忘了说了,由于这个车不太科技感,我70岁岳父特别喜欢,家里的昂科威plus他根本玩不明白,斯巴鲁手机连上就能导航,他们天天开着出去买菜,逛公园,办事。
自己用着舒心就好,在网上就不要说日本车的好。你说斯巴鲁杂牌车,动力弱鸡,百公里加速九秒的工业垃圾就行了
与你有同感,在我27年驾驶经历中,最好驾驶感受的是斯巴鲁旭豹!
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