#城市周边自驾行#南京博物院半日游

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车辆介绍∶22款特斯拉model y标准续航版,提车两年多,行驶三万多千公里。目前表显里程417公里(提车表显里程435公里),除了冬季,其他季节跑高速,定速ap110,实际行驶里程基本能和表显里程做到1:1。看过我之前游记内帖子的小伙伴都知道,这两年出游,都是选择电车。


出行介绍:有了小孩之后,慢慢的兴趣变化,新的城市,必打卡博物馆。年轻的时候对这一切都无感。而中国三大博物院之一的南京博物院,虽距离相邻,因门票难约,多年也未成行。南博是南京大热的景点,热度甚至超过了总统府。总统府可以通过线上常规预约约到,而博物院线上预约,免费的秒光。终于在暑假期间约到门票。距离不远,南京已去过多次,所以这次目的地很简单,直奔南博,带孩子去感受一下人文历史。单程55公里,开车当天来回,时间很充裕。

节假日能约上南博的票不容易

行程规划:暑假带孩子在老家长住,时间久了有点无聊,计划去周边的芜湖方特或南博转转,恰好约到南博的门票。老家距离南博55公里。南京的诸多景点里,只有南博没打过卡。只约到下午的门票,不到一个小时车程,上午九点多钟才出发,可以不紧不慢,到目的地吃了中饭再逛南博。


去之前,特意让朋友推荐一些当地美食。



费用预算:当天往返,没有住宿费用,南博门票也是免费的。高速费用来回费用20元。中餐晚餐三人的费用应该也不会超过600元。加上停车等费用合计可以控制在1000元以内。
因为中午点外卖的原因(外卖价格低于到店用餐价),中晚餐费支出400元,停车24元,充电13元,加上其他零碎花费,实际支出600元。

旅行中的故事和体验:出发南京,这段时间下暴雨,气温不到20度,非常适合出行

今年雨水是真多,不过夏天是真凉快,甚至要穿薄外套

到达

节假日交通很堵

中午准备去朋友推荐的一家餐馆,打过几家分店的电话,告知都要排队,果断订了它家的外卖。实际味道并没有惊艳,中规中矩的一般。

这家是排队王,还是外卖节约时间

终于来到期盼已久的南京博物院啦,南京博物院简称南院或南博,前身是民国二十二年蔡元培等倡建的国立中央博物院。




南京博物院规模宏大,七层三十个展厅,没有攻略寸步难行,总结来说就是六大馆:历史馆(必去,1-6展厅)、特展馆(必去,8-15展厅)、艺术馆(19-28展厅)、非遗馆、民国馆、数字馆,半天时间能看完历史馆、特展馆和民国馆(我们的参观比较细致),艺术馆也是草草带过。


最直观的感受是南博真的财大气粗又底蕴深厚,通史常展厅就有六个,展厅角落的几个夹层里面“摩肩接踵”摆满了各种陶器,如超市货架般展示给游客,这些文物但凡放到小一点的博物馆都可以多贴几张标签、多设置几个玻璃柜,成为独立展厅。


或许是珍贵的文物确实流光溢彩,因为有太多太多价值连城,但无人讲解的文物与走马观花的游客错失缘分,让人产生这种“珍贵感”的文物乃至布展屈指可数。




“玉润中华——中国玉器的万年史诗图卷”,看似是建院特展的陪衬,实际上同样非常值得看。曾经认为玉器种类纷繁复杂最难懂,且没有明显区分标志,却也在一次又一次的参观与学习中慢慢熟悉起来,再次回顾又是不同的感受。



南博没有一个“凑数”的展厅,有些博物馆由于能力有限,难免会划水布展,最常见的方法就是成片的文字展板,而我在南京博物院甚至没怎么顾得上看文字注解,听讲解器都需要很多时间,这也是从未有过的体验。


镇馆之宝,一说十八件、一说十件,很多文物虽然没有上榜,但同样珍贵,比如汉代错金银铜虎、大报恩寺琉璃塔拱门、如意云纹金盘等等,芙蓉石蟠螭耳盖炉(小粉炉)甚至因为周边卖到爆的人气而被“抬”进特展馆。


镇馆之宝

最受欢迎的还要属民国馆,重点展示民国首都风土人情,位于艺术馆的地下层。


民国馆以民馆老街区的形式展示,特别吸引参观者驻足,沉浸式参观。

徜徉于历史街区,走过旗袍店、老邮局、百货店、老茶馆,走进照相馆拍一张民国照,走进咖啡馆喝一杯咖啡,尝一尝民国小吃,行走在霓虹与店铺间的绚丽打卡地,穿行于美食与美物,仿佛穿越到民国的首都街头。




南京博物院的藏品水准不输以上任何一馆,给孩子租了一个讲解器,最后以三小时三十分钟结束参观,而且没有走完。




晚餐,南京的鸭子很有名,但却是平生吃过最难吃一次鸭子,原以为市井里,很多人排队,味道不会差。结果这一盒也就吃了三块,再也难以下咽。

有种上当的感觉

这家老字号的食物也很平常,点的不多,也没吃完。


自驾游小贴士:一到节假日,各大博物馆的门票都很难约上,像南博这种大馆更是一票难求。怎么提高约到票的概率?首先,在约票窗口打开前,一定要把身份信息提前录入好,否则没有约上的可能。其次,一般博物馆都是提前7天放号,如果没约上也没关系,随时关注博物馆的小程序,会不定期的放一些票出来,也会有约上的同学取消的,看能不能捡漏。最后,在当地约票,成功率更高,亲测有效。
关于停车,南博本身停车位有限,路边的停车也不多,且价格很高。给大家推荐两个南博旁边的宝藏停车场,车位很多,停车便宜,4元一小时,每天封顶24元。

金蝶软件园是露天停车场,有充电桩,且充电价格便宜。中山坊是室内停车场,适合夏天停车

总结:南京作为六朝古都,历史厚重。南博一天逛不过来,值得反复去,有条件尽量约上午票,一天之内可以两次进馆。回顾已经参观过的博物馆,除了南博,综合体验感、顺利程度和藏品含金量而位于前列的应该是江西省博物馆,故宫博物院面积太大、国家博物馆和湖南博物馆游客数量太多,体验感皆有所不足。

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2026/1/4 02:55:30