修不好的途观L，入手需三思！！！

2017年2月加价提大众途观L，330TSl豪华版。首保过后大概行驶至8000公里发现启停功能偶尔失效，去4S店保养兼维修启停功能，师傅说需升级系统试用，试用3000公里左右再次出现启停功能失效，车抛锚在马路上，必须下车用钥匙锁车再启动后，车子恢复功能。第三保养时，跟4S店反映启停功能仍存在故障，4S店师傅检查后说车钥匙电量不足造成，故更换钥匙电池试用，试用中发现启停功能仍然偶尔出现上述问题，第四保养再反映上述故障，4S店师傅说是启动电池电量不足造成，建议充电处理或行车中关停启停功能自充电处理！试用后上述故障仍然存在。之后收到4S店通知，召回进行系统升级即可解决上述故障，但不巧，2018年10月15日还没来得及去升级，车子就彻底罢工，启动不了，启动电池失效电量低！无法启动。到4S店检查，需自费更换启动电池。这就是修不好的途观L，落地1年半，修了1年仍未解决故障。原装启动电池寿命18个月。准备入手大众途观L请三思！