大家还是别指望RX200T能便宜了

用ES和GS比，两者都有300H，价格相差17万，都有250，价格相差15~17万之间，如果取这个差距的话，RX起步价就该在55左右，200T覆盖55~65之间，350覆盖70~85之间，450H再往上，RX200T和NX300H交叉5万，就跟IS和GS的交叉3万也差不多，RX200T中配60，和NX300H顶配一样，雷车的各个车系各个车型，基本上都是按5万左右的梯度分布，老的RX270就是个矛盾的存在，当初推出的时候还没有NX存在，所以对下没有压力，但是270出来之后，350就卖不动了，因为中间有十几万的断档，你总不能让新RX350一出来就降10万吧？又或者指望雷克萨斯把350定价比上一代低10万，主动放弃高端市场？

雷克萨斯推出NX之后，就和BBA错位竞争了，X1GLA<NX<X3GLC<RX<X5GLE，RX低配打压X3高配，吸引X5低配，正好和X4的位置是一样的，可是X4是小众车，也没法和RX竞争，RX200T价格太低，既挤压了NX的生存空间，也拉低了RX高配的吸引力，怎么和X5GLE竞争？