奥迪Q5 五年 10万KM 变速箱油、水泵 真实经历分享

本人80后，奥迪Q5是第3辆车，2016款技术，早些年，经常看汽车之家的论坛，很多关于汽车的基本知识是从这里获取的， 索取是本能，而分享是一种回报。  十一国庆后，发现车辆发动机底壳渗油，做了一些维修：更换变速箱油、更换油底壳、更换水泵，现实事求是地分享，供车友参考。
一、用车概述：
      2015年12月分提车，到2020年10月份，近5年，目前10万公里。车子各方面性能不错，每8000公里左右保养、4万公里换火花塞、换刹车油、6万公里左右换前刹车片、8万公里左右换后刹车片，约7万公里更换过一次主驾驶窗户开关（有一个按键失灵）。  油耗（高速在7、市区内在12左右）。

二、关于4S与维修店：
     个人认为：4S是垃圾，价格贵、服务差（我指专业性），无责任感、客户无粘性。 维修店，相比4S要略好一些（但也要用心寻找，最好是靠谱的朋友），Q5日常的保养与维修，是找身边的朋友介绍一家靠谱的店，其实机械没有你想象的那么复杂，关键在经验和态度。

三，本次更换变速箱油：1400元 （油5升900元、过滤包360元、人工200元）、更换发动机油底壳 800元 (材料与人工）、更换水泵2200元（材料与人工） 。 各位车友不要问我在哪里换的，为保持分享的纯洁性，避免广告嫌疑，拒绝回答。谢谢！

以下：（照片手机拍的，可能前后有重复、顺序颠倒，请原谅）

小结：  
发动机油底壳渗油：属设计缺陷，各位车主不用难过也不用侥幸，公里数长了必然会渗，及时更换就好。 拆发动机油底壳很麻烦的，要移动方向机（但不要拔插头，否则要重新设置）； 
 水泵总成（含节温器）：同样也是属于设计缺陷，这个地方奥迪是有召回检测的，但质保期内去4S店检查，没有发现渗水，过了质保期后，在小保养时我发现开始渗水了。 这个部件，同样不要难过也不用侥幸，公里数到了一定数，一定要更换，否则防冻液经常变少、严重的会发动机高温。   
变速箱油：我是10万公里更换的，更换前换档略有顿挫，更换后平顺很多。 这里啰嗦一下，不建议所谓的循环机更换，什么更换彻底，有点基础的工科知识就明白，机械长时间运行，各机密部件磨损后会有一定的结合环境（各种自然结合），用循环机强行冲注，会破坏这种平衡生态，对发动机不是好事。  万物自然，重力方式放油，放出的油有多少，就加多少进去，稍微多那么一点点就好。  变速箱的工作场景与发动机完全不一样（发动机是4个燃烧室高温高强度工作)。
  分享完毕，不喜勿喷，谢谢！