手动豪华灰色MG6用车记录

现在提到手动应该很多人会觉得有点“磕碜”甚至觉得有点过时了，新车都很少见到手动档的了，而且驾校是可以学自动档车的，但是名爵还是满足了一部分对手动情有独钟的客户，比如我就是一个手动档的忠实粉，这无关价格只是尊重内心那一份执念。
现在会开手动档车子的很少了，分享下我的这台手动豪华版MG6。

我选车一图颜值二图配置，这两样满足之后基本就可以搞定我了，名爵这车子颜值一直在线，关注的这个品牌很久，从第一代的锐行到第三代的MG6，颜值都是在线的。

其实就算是第三代的MG6也依然可以看到第一代MG6的影子的，或许大家猜到我想说啥了，就是这个溜背造型，从第一代锐行就可以看出来，不得不说虽然时隔多年，溜背在现在看来依旧很拉风。

整个车子外观上运动风格的营造比其他品牌的车子租的好，这车很多外观上的装饰基本不用去后期改装或者加装的，车厂就很动感。

溜背的造型，车子线条非常流畅顺滑，轿跑风格明显。

这造型很适合年轻人驾驭，主要是开着显年轻，哈哈。

车尾被隐藏起来的两个排气孔被不少车友吐槽过，我也有点想不通这里为什么要将排气藏里面……

溜背车身还有一个好处就是后备箱的开口很大，放一些大件东西比一般的车子方便不少。

内饰说实话比较的一般，要说塑料很强那也不至于，车子的门把手还有软性皮质包裹，触感不错，也还有很多镀铬的地方，增加了一点装饰。

主驾电动调节座椅，操作起来很舒服，就是调节的选择比较少。

车子离合器的行程长了点，新手会有点不习惯，刚开始的时候整个脚都是架起来的。

双***仪表是很多车的进店造型了吧，中间的小液晶显示屏真的LOW爆了

这个方向盘没啥手感，看着是皮质的，有点硬，长时间握着不是很爽，开起来的转向倒是很灵敏，方向盘很轻盈，女生开也不费力气。

老婆整的一些小摆件和挂件，就跟买车一样好看就行，也不管质量到底好不好。

有点可惜是车子没有全景天窗，要知道大天窗是国人的最爱啊。

证明长时间下来，车子里面看着比较精致，没有外观那种运动性，个人觉得如果内饰也是运动风格设计会好点。

6个档位的手动变速箱，试驾车当时是自动的，现在觉得我的手动档开起来比自动更顺手一些，可能是开始手动档车习惯了。

后排空间不用多说，一家人出行戳戳有余，比起合资的某些车后排宽敞多了，家用还是这种空间宽裕点的更适合。

车子舒适性整体来讲没毛病的，座椅材质偏软坐上去比较有包裹性，后排中间的座椅偏硬，应该是中央扶手的原因，后排中间基本是不坐人的。
   十万出头的车子总得来说，各方面比较满意，不要求品牌的追求点个性，喜好年轻运动的这车还不错，也适合家用，我是对这台车相当满意的，用车成本也不是很高，性价比大概就是这么来的吧。