问不是来黑的，很担忧，特斯拉新款s这样子蔚来还有的玩吗？

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大卫帕尼尼 MINI JCW CLUBMAN: 0浏览/2021-01-28 11:26

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这还是进口价格，国产50起售，真要凉凉！

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DiskmanDiskman 关禁闭已屏蔽: 英菲尼迪QX50

怕什么？ et7 对标保时捷 2022年还有2年不慌。
保时捷 taycan 也降价了？3月入华？
那就只能对标兰博基尼先

2021-01-28 11:31 回复

沙发

再喝500杯咖啡关禁闭已屏蔽: Model Y

这个国产搞不好就50万以内了长续航。ET7还是洗洗睡吧

2021-01-28 12:29 回复

板凳

onlinemaster 关禁闭已屏蔽: 蔚来ES6

说实话，这个外观，轮毂比ET7帅。但就是不知道里子怎么样。至少ET7画出了饼。如果S还是现在这样的科技水平，那我肯定不考虑。技术含量太低。

2021-01-28 12:36 回复

地板

edit211 关禁闭已屏蔽: 凯迪拉克ATS-L

国产新S要是压到40起的价格，同时智能化硬件提升一代，向L4L5迈进，那还有得一战。

互相逼着进步，明年看各厂的好戏，对消费者是好事，安逸！

2021-01-28 13:23 回复

georges820 关禁闭已屏蔽

貌似就改了个内饰跟ET7怎么比？

2021-01-28 13:58 回复

Aylienwei 关禁闭已屏蔽

s如果国产根据美国官网定价.估计4X起.

感觉蔚来就是收割美国资本市场的.根本没认真造车

2021-01-28 14:00 回复

潍坊车友2172955 关禁闭已屏蔽

首页看到新ModelS和X的消息，我很快啊，一下子就点到这里来了

这特斯拉不按套路出牌，一个对标大众福特的，卖的比对标BBA的还贵，药丸！

2021-01-28 14:33 回复

上海车友2197273 关禁闭已屏蔽

s和X不会国产的

2021-01-28 15:19 回复

淘小叶关禁闭已屏蔽: 奔驰E级

就还在前几天，几个自媒体、论坛还在说，改款s 续航1000公里、充电15分钟、价格下降46%到40w区间，外观跑车化。然而今天改款发布***的打脸。

2021-01-28 18:47 回复

地球神车比亚迪大汉关禁闭已屏蔽

无刀片电池无竞争力。

2021-01-28 21:16 回复

linhaobo 关禁闭已屏蔽

这是什么逻辑，特斯拉Sxx出来，et就歇菜？

2021-01-28 22:11 回复

提车作业征集，人均可享300元现金奖励!

a张辉关禁闭已屏蔽: 瑞纳

蔚来一月份卖了一万多辆，你再喷也阻止不了蔚来的发展。

2021-02-02 13:44 回复

佛山车友1791024 关禁闭已屏蔽

可以去做空蔚来

2021-02-03 15:54 回复

弥补独特的你关禁闭已屏蔽: 领克03

不是卖给一类人的东西，这么说，你能明白吧

2021-02-03 17:57 回复

hungryCaterpillar 关禁闭已屏蔽

我对蔚来是支持的，但又有些失望，李斌说蔚来对标的是bba，但他是否知道bba在德国美国才卖多少钱，电车本身在成本上就要比燃油车低，现在卖车的价格还是不厚道的，当然我你能够看得到现在买车的那个群体的想法，价格低了，他们说不定就不考虑蔚来了。

最后呢，还是祝福蔚来越做越好，希望蔚来能代表中国，虽然现在我打心里觉得能代表中国汽车的是吉利和长城

2021-02-03 23:04 回复

浅吻丶关禁闭已屏蔽: 奔驰E级

每个人喜欢的东西不一样，我反正还是会买蔚来，我觉得特斯拉那做工和细节应该比蔚来便宜5-8万差不多。都是新势力没觉得特斯拉比蔚来强哪里。配置我也看了，没觉得新款 model s比ET7哪里强。

2021-02-04 11:14 回复

azo27xjr9 关禁闭已屏蔽

虽然价格高，但新S和X还是廉价感，外观内饰都是，还是FF91和高合做的不错。

2021-02-05 15:44 回复

kjw326 关禁闭已屏蔽

同样的价格，我选蔚来。特斯拉的内饰始终看不上，且特斯拉的做工，一言难尽。。。

但毛豆S国产化后，毫无疑问会冲击ET7的销量

2021-02-05 17:39 回复

浪漫MISS 关禁闭已屏蔽: 奥迪A6L

model S 国产的日子遥遥无期。国产说不定得7-8年后的下一代车型了。ET7慌什么？

2021-02-07 15:50 回复

伯克希尔哈撒维关禁闭已屏蔽

肯定有得玩，大不了公关，黑对手还不简单。

2021-02-08 09:28 回复

系统故障

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