谁说老车不能远行 15年车龄雪铁龙赛纳滇进青出勇闯西藏

人生就像一场长途自驾游
每一次出发都是新的思考与感悟
车的好坏并不重要
目标明确
新年坚定
欣赏沿途的风景
不忘启程的目标
去年用赛纳青进川出  今年仍然是一辆赛纳
出发前的全车检查  一束阳光照在赛纳的车身上

机油  变速箱油  刹车油  防冻液  玻璃水 全部更换   四个全新电装双铱金火花塞 
旅途的安全离不开全面检查和保养 

REMUS排气    跑长途有些吵    时间所限没有更换原厂排气 

底盘检查环节   经过检测  定位数据没有问题   右后轮失园导致抖动严重   

强哥再次为旅途保驾护航   去年西藏我俩一起撩   今年强哥时间不允许  我自己全程开 

自己动手更换火花塞

更换四条全新玛吉斯轮胎 

因为右后轮OZ轮圈失圆严重   找不到合适的轮圈替换   只好找来某店家珍藏十余年的一套原厂赛纳轮毂

四条米其林轮胎的生产日期为2003年  

整备完成  整装待发

9月23日下午午饭后出发    高速公路上看见的我军先进装备

到云南丽江之前全程高速公路  没有什么看点 撩就完了    9月24日凌晨进入湖北 

拍照留念    
进入湖北地界后就近下高速  到湖北孝感住宿休息  

因为没有专用工具    更换轮胎当天没有做动平衡   时速100以后方向盘抖动严重     出发前到孝感当地4S店做动平衡

因为年代久远  赛纳富康这种没有中心孔的轮毂已经很少有店铺可以做动平衡了 

一个车轮收费40元

热干面  真辣  肚子疼了一路

再见孝感

准备进入湖南地界

天色已晚  沅陵服务区休息

24日晚    凤凰服务区拍照留念

准备进入贵州地界 

24日晚进入贵州后   花桥服务区休息
25日向贵阳进发
15年车龄  精神依旧




本次旅行第一次买票进景区  黄果树瀑布     主要原因是景区距离高速下口较近 

看实景的话比照片更震撼  垂直落差极大 

水帘洞

飞流直下三千尺  疑是银河落九天
虽然诗句描述的并不是黄果树瀑布  不过震撼的场面却是相似 
离开黄果树瀑布  直奔昆明

25日晚曲靖东服务区休息  

26日凌晨   到达昆明北
黑夜的孤寂不会打乱思绪
白天的喧嚣却能吞噬灵魂
凌晨雨后的盘山公路令人着迷
我想就这样一直走下去
晚上好昆明
26日全天在昆明休整   准备奔大理丽江

27日早上,吃完云南过桥米线    向大理进发 
再见昆明



熟悉的地方没有风景   
走的越远  风景越美  
云南的风景好美 

为了赵雷的歌   去了成都
为了郝云的歌    来了大理
为了郑钧的歌     要去拉萨

传说中的大理古城远不如沿途的风景吸引人    这里的蓝天白云和清新的空气远比商业气息浓厚的古城更加诱人




大理古城外边的饭店   味道还算不错


不过    比味道更出色的是它的名字   次菜名为水性杨花


传说中的大理古城  古城内部和城市的商业街并无本质区别    完全找不到音乐中的那种氛围

美丽的洱海 

洱海边上打捞垃圾的阿姨    他们才是洱海边上最靓丽的风景   他们用劳动还大自然一片纯净


洱海边上清洗芝麻菜的老两口 

芝麻菜的叶子有芝麻的香味  或许就是菜名的由来

洱海边上的水田 


远处的玉龙雪山  


洱海留念






给旅途带来美好回忆的  往往是那些沿途的风景

时间有限  拍照走人

准备往丽江古城


穿过最后一个隧道   远处的丽江被群山环绕  在霓虹灯的点缀下愈发美丽  

想要感受丽江古城的气息   要么早上  要么晚上    因为白天全是人   


造成的丽江古城





请自行感受它的气息









28日  接下来三天 由214滇藏线装318川藏线前往拉萨 
洗去一路的风尘   去拉萨    

最后一段高速公路走完了     

进入214省道  第一个检查站    云南境内的检查站检查不太严格 

214国道沿途 

214国道沿途 

到达香格里拉



最地道的美食往往就在路边    鸡块排骨猪蹄米线    地道极了

















214国道沿着澜沧江一路北上


28日下午   到达滇藏交界处 

28日晚  到达纳西民族村   这里没有服务区  只能选择睡车里或是酒店   
 这是云南进入西藏后的第一个村庄   从香格里拉到纳西大概6小时车程

29日早晨      一碗给力的巨无霸煎蛋挂面   吃完上路 


山顶的温度低雾气重





到达芒康县   开始转入318国道 




拉乌山观景台


骑行大军的线路图    着实的佩服骑行者 

行无止境 不忘初心

318国道沿途的土豆丝和超腊肉   味道正宗 









进入西藏   油价比较贵  95号汽油供应可以保证 

第一张限速条  



业拉山观景台  

夜战怒江72拐

29日有些赶路了   深夜到达八宿  八宿县住宿一晚  









通麦特大桥





林芝到拉萨400公里  林拉一级公路就是高速公路的配置    不过沿途服务区加油站建设不到位    要注意 


靠近拉萨 

30日晚   到达拉萨





去年到拉萨因为布达拉宫门票需要提前预约放弃了   还好今年可以当天预约当天参观    


















































打开汽车之家 阅读体验更好
2026/6/24 03:58:03