热门 23款雅马哈xmax300西行漫记:西宁做一个大保养
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在山东老家1000公里出头做了首保,接着就是打箱昆明,开始自己的长途摩旅,到今天骑行到西宁雅马哈中排店(授权店)进行二次保养,看看现在的骑行里程,到了5784公里了,这样差不多间隔4700公里没有更换机油了。
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这4700公里,经历了暴土扬长的非铺装道路,也经历了雨水冰雪天气,还有高海拔垭口八九个,真是跟着我经受了严寒酷暑等各种路况,做一次全面的大保养是必须的。
我在花石峡就查看了就近的雅马哈授权中排店,最近的在兰州和西安,西宁的这家尽管不是雅马哈直接授权店,但也是兰州雅马哈中排店在西宁铺设的店铺,各项售后服务也是雅马哈专门培训的,大保养是没有问题的。
我在花石峡就查看了就近的雅马哈授权中排店,最近的在兰州和西安,西宁的这家尽管不是雅马哈直接授权店,但也是兰州雅马哈中排店在西宁铺设的店铺,各项售后服务也是雅马哈专门培训的,大保养是没有问题的。
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西宁唯一一家雅马哈中排(授权)店,导航很便利,直接就来了,店面正规雅马哈中排店设计,外地车友来了就从内心很放心的。
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刚到店门口停下,刚好邓师傅正在保养车辆,我咨询一下是否可以保养,但是前提是我自己捎带机油,这样是否可以?邓师傅说看看机油,没问题就行。
我把机油取出来,因为机油也是我从我们当地的销售店购买的,正品无疑。
同时,因为我就是捎带两桶机油,其他没有,因为在首保时候我齿轮油也没有更换,机油滤芯也没有更换,这次跑了这么多里程,应该齿轮油,机油都必须更换了。
同时跑的这样的路况太恶劣,看看空气滤芯及传动滤芯,如果太脏也要更换新的。因为我感觉除了正规中排店,库房里很少有商家有空气滤芯及传动滤芯现货的,我也是提前问了邓师傅,都是有现货的,这样心里踏实了。
同时,因为我就是捎带两桶机油,其他没有,因为在首保时候我齿轮油也没有更换,机油滤芯也没有更换,这次跑了这么多里程,应该齿轮油,机油都必须更换了。
同时跑的这样的路况太恶劣,看看空气滤芯及传动滤芯,如果太脏也要更换新的。因为我感觉除了正规中排店,库房里很少有商家有空气滤芯及传动滤芯现货的,我也是提前问了邓师傅,都是有现货的,这样心里踏实了。
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邓师傅他俩人一起来给我进行保养流程,都是非常熟练的,很赞。
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放出来的机油,尽管跑了4700公里了,感觉还行,但是邓师傅说,尽管看着还可以,但是到这样的里程也算是长的了,机油的润滑可能已经不行了,尽管也是全合成机油,最好是3000公里更换,不要超过4000公里。
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我靠,看看拆下外壳取出来的空气滤芯,直接被尘土给堵塞了,因为这个空气滤芯是油质的,是不能重复使用的,必须要更换全新的。
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空滤的箱体也是够脏的,邓师傅也是专门给我清洗干净空气滤芯的外壳箱体,很仔细。
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传动滤芯,也是和空滤一样,脏的不行了,也必须更换新的了。
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其实我觉得,无论是空气滤芯还是传动滤芯,因为进气口在发动机附近,距离地面近,这样很容易吸附被车轮带起来的尘土。
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看看这个传动碗公外壳,直接变色了,问了邓师傅,这是因为传动滤芯堵塞,传动系统空气不流动,并且经过动力长时间用力过猛所致,但是不影响使用。
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还有一项业务就是把传动系统里面的灰尘清理干净,我问询一下价格,毕竟身在他乡,还是先问明白心里踏实,给我报价30元,太合适了,正规店铺就是这样,不会因为你是外地车友就随意加价,必须给赞。
我单独说一下这个xmax300的起步抖问题,玩过踏板车的车友都知道,在使用一段时间后,踏板车都会在起步时候存在抖动问题,或大或小都有。这个xmax300我感觉在4000公里左右就开始出现起步抖动问题,但不是很明显。
我在摩旅路上,在5000公里以后,只要起步,抖动就逐渐增加,在邓师傅给我把传动系统里面的灰尘清理干净后,在其他保养流程都做完装车试车时候,抖动明显变弱了。感觉这30块钱的清理费超值。
我在摩旅回家后,然后骑行到我们当地的销售店,然后维修师傅给我把传动系统拆开,系统清理干净,起步抖动基本消除,可以说达到出厂时候的95%以上的相同数值。因此,xmax300至少没5000公里对于传动系统进行一次清理灰尘是很有必要的,这样可以有效消除起步抖动的发生。
我在摩旅路上,在5000公里以后,只要起步,抖动就逐渐增加,在邓师傅给我把传动系统里面的灰尘清理干净后,在其他保养流程都做完装车试车时候,抖动明显变弱了。感觉这30块钱的清理费超值。
我在摩旅回家后,然后骑行到我们当地的销售店,然后维修师傅给我把传动系统拆开,系统清理干净,起步抖动基本消除,可以说达到出厂时候的95%以上的相同数值。因此,xmax300至少没5000公里对于传动系统进行一次清理灰尘是很有必要的,这样可以有效消除起步抖动的发生。
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更换全新的空气滤芯,心里舒服。
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添加机油,因为我捎带两桶,保养时候机油一次用%.5升刚好,剩余的半桶,邓师傅给我包装好,放到我坐桶里面带回,给我还把机油外面再套一个塑料袋,防止机油万一泄露出去,很细心,感谢。
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我开店做的这个大保养,邓师傅流程熟练、专业,我也说了,毕竟西宁是进入青海的一个通道站,将来如果有机会摩托车路过西宁,还来他店里保养,真不错。
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保养完成,检查胎压,专业流程。
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齿轮油两桶伺候。
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保养完成,里程5784公里,拍图留影。
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这是店里西宁的车友保养存放的店里的机油,都有标签车主的名字,这样不浪费。
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大保养完成,邓师傅亲自给我试车,技术一看就专业。
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小弯道一气呵成,流畅。
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非常完美。
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小啤酒半瓶,休息一下。
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保养后,看看明天跑“洛克之路”了,三条线路。选择一条跑就是了。
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