讨论几个设置。

买车前，所有人都在说什么空气悬架是为了走烂路。其实，真实的体验是，空悬舒适性更好。always最低才更像轿跑，过弯稳定性更好。我觉得这才是空悬的真正意义。

喜欢柔软的方向盘力度，单手入库无压力。缓行关闭既省电，又舒适，这个不用模仿汽油车。动能回收还是适应不了标准，脚的精度没那么准，开了标准实在是晕车。长途模式我觉得蛮好，本身就喜欢空调的风徐徐吹来。

节能开与不开没啥意思，反正我是开了。

能量原来用距离，现在用能量了，不管是额定还是典型距离都不会准，我觉得像手机一样的电池百分比实际意义更大。

智能温度预设逻辑太奇怪了，一直没搞懂，极费电。

这个大家应该都没什么争议，只是召唤里面注意把那个手机app什么的关掉，才能用钥匙召唤。