比亚迪泰国工厂周年庆,交付9万辆、驱逐舰05下线。
7月7日,比亚迪泰国罗勇工厂迎来投产一周年,第9万辆整车在此下线,董事长王传福将一辆腾势D9交付给泰国足协主席暖潘·兰萨姆,见证着中泰新能源合作的成果。

作为比亚迪海外重要布局,罗勇工厂总投资350亿泰铢(约70亿元人民币),占地94.8万平方米,年产能15万辆。从冲压车间的精准操作到总装线上的跨国籍协作,尽显“中国智造”与“泰国制造”的深度融合。

投产一年来,工厂的本地化成效显著。泰籍员工占比达90%,近3000名当地员工经系统培训成为技术骨干。28岁的泰籍工程师素帕猜感慨:“中国同事耐心传授技术,连图纸都翻译成泰语,让我们快速成长。”工厂已成为东南亚新能源人才的“孵化皿”。

周年庆当天,首辆泰国产驱逐舰05同步下线。这款搭载DM-i技术的插混车型,与此前的纯电车型(海豚、元PLUS)形成产品矩阵,既满足城市通勤需求,又适配长途出行,贴合泰国市场的多样化需求。

工厂的辐射效应已延伸至周边。罗勇府数据显示,其带动12家配套企业落户,本地化供应链比例达35%。厂区附近小镇上,中泰元素交织的“新能源生态圈”悄然形成。

王传福表示:“9万辆是新起点。”依托泰国18%的东盟最高新能源渗透率,工厂将借自贸区优势辐射周边国家,为东南亚绿色转型注入动力。中国智造闪耀东盟,既是比亚迪全球化的坚实一步,更是中泰合作的生动注脚。
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