含泪更换路帝后差速器总成详解(重点在文字)

一直以来我都觉得车乃身外之物，谁开不是开，所以只要有朋友开口我都会毫不犹豫借出，这不车车借给伙计玩，跑了十天长途，回来还给我我一开，就不对劲！以前很安静的车，现在速度一上三十迈车厢里的噪音就开始递增，呜呜声不绝于耳，就像是刮台风的声音，其实速度才三四十迈，如果敢开到六七十迈，发出的就不是呜呜声，而是口哨般的叫声，七十迈以上我就没敢试，我拍耳膜受不了，我佩服我朋友怎么在高速上开回来的，呵呵呵！关系太好我也不好意思开口问，就直接找了个修理铺找师傅检测，师傅一看，有一只轮胎不同品牌不同花纹，我一看，果然！还是只新胎（品牌师傅都不认识），我给朋友打电话说：轮胎扎了补补就行了，还换新的太不好意思了。人家说：那轮胎没气了又强行行驶了一段路，结果报废了。呵呵呵，我心疼我那才跑了两万公里的轮胎呀！！！没办法自己掏钱换了以前同型号的轮胎，那个杂牌轮胎就当备胎了！换好本以为问题会解决，一试发现，几乎没有改善，回来找师傅，师傅又怀疑是后轮轴承打了，经过反复试验，最终还是无法确诊，没辙，我只能到4S店去找专家了，要说4S到底还是专业，把车升起来，四个轮各转几圈，判断出轴承完好；接着拧开后差速器加油孔螺丝，刚流出几毫升油液，师傅就喊着有铁渣，肯定是差速器坏了，手电一照，油液里明显有铁渣子的反光（这是条值得学习的经验）；师傅还说，这肯定是在某些极端的情况下造成的。好了，我也不想追究谁了，都是朋友，关系不好的也不能开口借呀！算自己倒霉吧！不过到此终于查出病结所在，现在就等着开药方吧！开始，我以为可以修，结果被告知，无法修理，只能换总成，最关键是4S没有备货，只报了个一万多块钱价。一万多，我一听吓出一身冷汗！又问了一遍，我才确定我没听错！心里直感叹，这进口车真不是好开的！！！因为4S没有备货，也因为我还有点侥幸心理，所以我把车开走了，在回家的路上正好赶上“104.3参谋长说车”节目，经过反复拨打终于有幸成为当日最后一位被接进直播室的听友，在把经过告知参谋长后，首先，参谋长批评了我的借车行为，参谋长说的最经典的一句：车与老婆概不外借！其次，参谋长肯定了4S师傅的判断，这下完了，参谋长都这么说了，看来难逃此劫了！挂了电话我第一时间给我北京的朋友打了电话，请他从北京帮我订购，朋友当天就从北京给我找到了原装的差速器总成，当然价格比4S便宜了好几千，只花了九千多就买到了！过了两天收到了物流拉回来的配件，第一时间找了一家颇具规模的修理厂帮我更换，下面就是更换的过程：

上手术台卸掉轮胎

来时路上有辆劳斯莱斯走我后面，顺手照一张，希望沾点好运！呵呵呵呵

这就是那花了我近万元的铁疙瘩，貌不惊人，价惊人！

几位师傅开始拆卸传动机构

人多好办事，一次上了三个人

卸的过程很费劲，师傅显得比较专业！

左侧螺丝很难卸

怎么看也不值这个价呀！韩国人，真是宰我们没商量！！！

我还发现这的师傅还个顶个的帅！

终于所有螺丝都快拆完了

准备下架了

我只能给老差速器挥挥手，心里默念兄弟，你咋早早的就要退休，害得我好苦呀！

这不是漏油，是喷的螺丝松动剂。

师傅在检查新的，很负责人。

真舍不得丢下你！

这是后轴，新的很，新的很！

新家伙还挺重，两个人差点没抬动，估计卖废铁值个几十块钱！

终于上到台上，辛苦了。

摆正位置

做安装准备

上了，一步到位

检查旧的，确实有问题，偶尔会转不动。

螺丝和后桥油，又没用上，新差速器里面已经加好了。

上螺丝，连接传动轴！

好了，整个用时50分钟，真快，你们都可以去伺候F1了！

装好以后就这样

最后交了500元安装费，本人觉得不算贵，出来试试车，恢复以前的安静了，终于解决了！