确认过眼神,柯迪亚克是对的“人”

如果5年前的我,看到现在的我最终买的是柯迪亚克,肯定会嘲笑我的不坚定,不买运动型轿车也就算了,竟然买了个SUV,还是7座的!但是现在的我想对5年前的我说,少年,人是会变的,需求也是会变的,就算让我重新选择,我还是会选柯迪亚克。


我觉得男人对于车的渴望无外乎两种,一种是速度,一种是尊贵,尊贵是要有资本的,我等工薪阶级是想都不敢想的,所以从学出驾照开始,我的目标车型就着重于操控和马力。我觉得这也是每个人买车必经的过程。大学毕业之后学了驾照,每天泡在性能车论坛里,幻想着自己能拥有一辆328或者S3再不济来辆GTI,初入社会,工资才每月4000多,就开始想这些车型,我当时真是膨胀的可以。
其实当时父母出资买一辆也是可以的,但是由于一次失败的投资,家里一下子有了个大窟窿,买车事宜就搁置了,并且车也不是必需品,上下班地铁也方便,真要练车,开开老爸的皇冠也是可以的,就这样,买车的计划一拖拖了好几年。
直到现在,马上就要结婚了,自己也稍微有一点点积蓄,家里情况也有所好转,终于重新部署买车的计划,这几年的经历让我深深感到赚钱的不易,也让曾经对车的价值观产生了变化,实用,经济更为重要,当然外形一定要自己喜欢的。
考虑到日后用车,从实用角度出发,还是得要一辆大一点的SUV,自己开的惬意,家人也坐的舒服,关键还更安全一点。预算30万落地,选择余地还是挺大的,福特的网红锐界,丰田的汉兰达,JEEP自由光,雪佛兰的探界者。都是挺热门的选择,首先PASS的是汉兰达和自由光,一个永远没有优惠还要等车,一个外形自己感觉接受不了,和他们没缘分,PASS。锐界自己比较喜欢,但也是没有优惠,并且上市时间有点长了,外形有点审美疲劳,过于粗犷了。最后的角逐在探界者和柯迪亚克之间。我经过自己的对比,给他们分别打了分,外观柯迪亚克嬴,内饰和空间可以打平手,动力系统探界者更新更强一点,纠结了好久,最后我还是更相信德系的品质,选择了外观更能打动我的柯迪亚克。




就选择是你了,我帅气的柯迪亚克!
宁做鸡头不做凤尾,既然没有选择ABB,那毫无疑问,上顶配吧!4驱,ACC,2.0T高功率,7座。齐活!最终落地28.7万,也没多扯皮,让销售多送了点保养,就提车了。帅气,实用另外高功率的2.0T也满足了一下自己的小私心,至此提车之路顺利完结。周末自己瞎倒腾了一套片子与大家分享一下我提车的喜悦。


修长的腰身里面藏着的是宽裕的空间。

日间行车灯一辆,整辆车就感觉很有科技感

柯迪亚克拥有霸气如堡垒一般的气质,这是我喜欢它的原因,很稳重。

抛个LED“媚眼”穿透力十足

比大灯更美的是立体感十足的尾灯,沾点雨水更加晶莹剔透

仪表盘还是比较有特色的,夜晚效果挺好,油耗基本保持这个数,市区跑得多,这个油耗已经很不错了。
下面一组照片,学着网上的教程拍了下,大家可以先猜猜这个效果是如何实现的?


一键启动

迎宾灯,很赞

前排两个座椅都是电动调节,老婆说顿时感觉高级了

真皮座椅,白色缝线

8吋玻璃屏,镀铬的空调出风口质感不错

自己最喜欢的一张照片,很战斗的感觉

答案揭晓!其实只要一个手机就行啦!下个手电筒的APP,想要什么颜色就什么颜色,大家也可以试试哟。

OFFROAD至今没用过,也只能点亮意淫一下,MODE可以切换多种驾驶模式



一般我就在经济和运动之间切换,个性化没试过,但是可调选项还挺多的。经济状态下,变速箱会刻意压在低转速,能省点油,运动模式下就比较疯狂了,感觉像是打开了封印,不敢随意使用。

再来一波美照
恍恍惚惚红红火火朦朦胧胧

反光镜上带变道辅助,和盲区说BYEBYE

平时三排是不用的,大家可以看看大柯深不可测的空间

二排座椅可以向前滑动,让三排可以进出,第三排本来就是应急用的,以后坐坐小孩还是挺宽裕的,大人短途还可以承受。

双C尾灯同时点亮时的状态,很迷人

公司停车场里再来一张,看到坐在中间的小猪佩奇了吗

有个小细节也是最近才知道,羊角排气,顶配的象征


柯迪亚克的驾驶感受还是挺轻松的,其他感受我就不多说了,什么变速箱啊,动力啊,油耗啊,我和车友们的感受也差不离,至今让我体验最深还是四驱系统,当时本就不是冲着4驱去的,对四驱的理解也比较浅,以为只有越野才用得上,这阵子下大雨,走在高速上,为了超慢车,向右变到第四根车道,忽然面前出现一大滩积水,心里一紧张,因为之前开老爸的皇冠也压过积水,抢方向会非常严重,特别速度快的时候,严重影响行车安全。当大柯压过去的时候,我紧紧握住方向盘,但是出乎我意料的是,虽然有点抢方向,但是车身行驶非常平稳,我猜想应该是四驱系统帮了忙。四驱不仅仅是走烂路才需要,恶劣天气的时候,我感觉对于安全也有一定帮助,开在路上也会更有信心。
好了,这就是我和我大柯的故事,感谢每一位看完帖子的朋友们~多谢支持

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2026/4/11 11:50:22