星越L用车感受
2020年7月开始看车,最开始是在路上看到领克06吸引了我的注意,因此萌生了我买车的想法。其实这个时候星越L差不多已经出来的。只不过那时候注意力一直在领克上,没有关注吉利。后来在2021年12月试驾星越L后订车,2022年2月提车上牌
目前行驶2200公里,平均油耗在8.6。城市路况在9~10个油,高速一般7个油。
目前开出的最低油耗是6.2,在市区三环车少的情况下。
目前开出的最低油耗是6.2,在市区三环车少的情况下。
随车油价的逐渐上涨,现在也开始不淡定了,从开始提车的不到8块的95号油,现在已经快接近9快了。
综合来说,星越L是一款综合能力很强,开起来舒适度还不错的车。但是也存在一些小毛病会让人抓狂。
最开始发现的问题是在通电不启动的情况下,会有马达的转动声,很有规律的出现,在启动车辆或者开启空调后声音会消失,开始的时候会有些在意,后来觉得没什么了。
自动驾驶经常会识别到间道的限速,突然来个减速,有点尴尬,且开启自动驾驶后刹车会变硬,如果需要人为刹车,需要更大的力度。
最不满意的当然是车机和手机app了,这个让我很困惑,为啥一个汽车大厂,连手机应用都搞不定。车机虽说不卡,但限制太多,没法自己装应用,8155在星越L上完全得不到发挥。吉利app,经常闪退,行车日志在碰到汽车停车库没网的情况下,就不会记录,而且出车库后,也经常不记录。吉利商城也是,订车时也出现过一些Bug。对于年轻人和关注系统用户体验来说,吉利的智能化进程时相当缓慢的。
最后总结,对于那么在乎交互体验纯粹作为交通工具来说,星越L是优秀的。但若是想有人车交互的流畅体验,我想吉利任重而道远。
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