问 拆装轮胎之后，是要不要做四轮定位啊？

四轮定位没必要定期做，如果是车辆没有出现偏磨或者是跑偏等情况，去做四轮定位的就行的。

不用啊，要做动平衡，正常行驶的汽车大概在两万公里的时候就要做一次动平衡。车辆高速驾驶时方向盘发抖震动，就有可能是车轮该做平衡了，特别是当更换轮胎、轮毂或是补过轮胎，车轮受过大的撞击，因为颠簸影响到平衡块丢失等基本都应当对车轮做动平衡。比如对单个轮子作出了重量的改变，就需要做动平衡，比如轮子破了，补了胎以后里面多了个补钉，因为补钉的有改变了轮胎原有的重量配比，这一时候是要做动平衡的，不过有一点一定要要注意，假如车子原来沒有胎压监测，然后才当前买了胎压监测回来装在了轮胎上面，也同样地改变了轮胎原有的重量配比，同样是需要做动平衡的，那么不做动平衡的话会不会影响到我们的安全呢，我觉得对安全影响倒是没那么大，不过会影响到开车的舒适性，特别是轮胎高速转动的情况下，因为动平衡失效车子会发生轻微的发抖震动。

拆装后要做动平衡，不用四轮定位，动平衡多长时间做一次沒有特定的期限，在每次更换轮胎后基本都应当做一下动平衡测试。假如感觉自己的车轮有不正常的弹跳，那也应当去做一下动平衡测试。平时是不用定期做动平衡测试的。每当我们的车辆在更换新的轮胎或轮圈后都需要做动平衡，补胎后也是一样。这是因为每一条新的轮胎其自身的重量分布都是不一样的，所以要与轮圈进行重新匹配。补胎则是因为补丁自身也是有重量的，这就会打破原来的动平衡，所以自然也需要重新匹配。其实即使是把轮胎从轮圈上拆下来再装回去，只要是轮胎与轮圈的原有对应位置发生变化，那么原有的平衡也会被打破，一样要重新做动平衡。所以说虽然名字叫做轮胎动平衡，其实这个平衡指的是轮胎与轮圈总成的。