问 请问轮胎换位多少公里一次最为合适？

一般情况下，理论2W-3w公里就可以考虑做动平衡和倒换轮胎了，2W公里左右就可以考虑做动平衡了，综合一下，倒换轮胎的时候，动平衡一起做了更佳！四轮定位再做做更是放心（轮胎发生磨偏的时候建议做做）！至于定位间隔没有一定的时间或者公里数，在于开车情况，没事不要做定位，有问题才做。轮胎倒换顺序要分定向和不定向轮胎，建议参考车主手册，不定向轮胎一般是前平移到后，后面交叉换到前面。

                       通常情况下轮胎对调是为了保证轮胎最大的使用寿命，但前后轮胎对调不是绝对的，看跑路况而定，建议一般轮胎如果路况可以的话，2万公里多一点前后轮胎对调即可，轮胎对调的正确方法：根据车辆的驱动形式不同，轮胎的换位方式也各不相同，（1）前轮驱动车辆：将左后调至右前、右后调至左前、左前调至左后、右前调至右后，（2）后轮驱动车辆：将左前调至右后、右前调至左后、左后调至左前、右后调至右前， （3）四轮驱动车辆：前后左右轮全部交叉对调，即左前调至右后、右前调至左后、左后调至右前、右后调至左前。        

                  轮胎换位的主要目的，就是要保证每个轮,都在不同的位置上,待上一个时期,因每个位置的受力点不同,会造成轮胎磨损不同.所以让各轮胎都遭受下受力不同的环境.这样才会使各胎磨损一致,达到其最大的使用寿命。还有换位时可以详细观察到轮胎里侧是否有安全隐患。1.全尺寸备胎.5000公里轮胎换位一次,每次检查动平衡,可采用五轮逆时针循环换位法.即第一次换位时,将备胎换入右前位置,把原右前胎当备胎,右后上左前,左前到左后,左后到右后.第二次感觉哪一个花纹稍浅,可取之当备胎,其它还须循环换位。2.备胎小一号非全尺寸的车友可采用交叉换位法.也检查动平衡.可5000-10000公里一换.即右前与左后.左前与右后互换,下次直接,即右前与右后.左前与左后互换.再下次右前与左后.左前与右后互换.以此类推。3.单导向轮胎建议前后直接更换，不可交叉。4.前细后宽的只能左右更换。     

                     建议每8000到10000公里调一次位。如果轮胎换位得当，能使轮胎磨损更均匀，延长轮胎使用寿命，且在轮胎的整个生命周期内提供更好的操控性能。     

   你这个情况，一般情况下，轮胎对调大概在30000公里左右，考虑换一下了！        

                    为了让汽车的前后轮胎磨损相对均匀些，一般车子在跑到两三万公里的时候，建议进行一次轮胎的对调，对调方式是是前后轮交叉换位，外面的维修店就可以换位。     

                         两万公里可以考虑对调换位的，轮胎换位的目的 就是让前后轮胎磨损的时候更均衡一点的呀，因为一般前轮磨损严重，换位要前后交叉换的      

                    汽车的轮胎换位大概是在车子跑了2万公里左右的时候比较合适的，换位的话一般选择是前后交叉换，目的的话就是让4个轮胎都磨损的更均匀一些。     

轮胎换位一般没有具体的时间和里程限制，一般都是要求定期换位，通用的办法是同侧前后换位，如果你的胎是对称花纹，可以前后交叉换位，也可同侧换位。其他的胎一般只能同侧前后换位。