热 创界Redline 满月用车感受分享

创界Redline提车有一个月了。每天上下班代步使用，对日常出行方便很多。现在有车的感觉就是不一样，冬天不怕冷，车内空调制热也很快。以前一到下雨天就觉得很烦，拿着雨伞挤地铁，每次要到公司都很狼狈的样子。原本地铁+走路一个小时的路程，现在开车走中环要快一半时间，周末还可以和好友到郊外兜兜风。REDLINE配色让创界更加好看，路上开着回头率也高，同事们看了都说这车好看，还问我那么大的车要不要18W，其实优惠下来裸车价15W都不到。目前开了一段时间对创界的功能也大致有了了解，今天分享下用车感受，欢迎大家交流。前几天发现看到一处美景就拍了几张车图。

出门用的最多的当然就是导航，对于习惯用手机的我来说，当然还是Carplay更为好用。安卓手机的车主也可以使用Carlife。

提车后我就买了高速的数据线，用创界上的TYPE-C接口，充电比一般的USB要更快些。

车载的导航虽然很少用，但是找加油站这种我就会用，因为直接有图标可以点击搜索，而且搜出的信息非常全面，有多种加油站品牌选择，还有周边距离，就神奇的是每升油价都有，手机导航都没那么强。

车载系统除了导航，还有各种软件，比如酷我音乐，FM，维修保养等。

不清楚的车主也可以看车载里的使用说明书，各项功能都有。图标叫车联课堂，是视频版的，非常直观，看一遍就懂了。

话说回来买SUV的车就是考虑到视野率和通过性好，特意实测了下创界的底盘离地间隙。这是靠近后轮的高度，比一瓶600ML的可乐还高一个瓶盖的高度。这个尺寸算可以吧，如果在郊外遇到一些坑洼路或烂路，这个通过性应该没问题。

超大的全景天窗，车外的美景尽收眼底。

路上开起来操控很顺手，打方向盘非常轻盈，特别是拐弯时的转向，虚位少。轻踩油门就能感觉到动力的输出。上下地库能感觉到1.3T的排量强劲有力，爬坡一点也不费劲。刹车的灵敏度也很高，不需用很大的力度。可能因为底盘的调教偏硬，急转弯的时候侧倾很小。另外换挡平顺，至今没有发觉过任何的抖动情况，整体驾驶感受还是挺舒服的。

最后说说大家最关心的油耗问题，目前近百公里油耗市区和郊外综合7.9个，我也不知道这个水平算高还是低，望创界车主们来和我说说。