自己动手，更换清洗火花塞、喷油嘴、节气门
各部件所在位置（图为拆掉防尘盖的发动机）
1、点火线圈及火花塞位置。2、喷油嘴位置。3、节气门位置。
一、清洗更更换火花塞
工具：内六角扳手 火花塞套筒扳手（M16）
1、用内六角扳手拆下如图小红圈处螺钉，拨出点火线圈。
2、用火花塞套筒扳手旋出火花塞（时间长未更换的要稍用点力）。
3、清洗过的或新的火花塞反向装回。（别拧太紧了，小心拧断）。
二、清先喷油嘴
工具：一字螺丝刀、M13套筒板手
1、将此两处线箍用螺丝刀平撬取下，用套筒扳手拧下固定喷油嘴的两个螺钉。
2、压紧卡口拨下大红圈处的油管接口。（会有汽油喷出，别怕，没多少，也就炒一盘菜的啦，呵呵）
3、拨下四个小红圈处的喷油嘴线。（先将卡口处红色部分向内压下，再向上拨出，放手按住红色下面的黑色塑料，同时拨插口）
4、双手稍用力拨出喷油嘴架。（每个喷油嘴与架之间用卡子连接，要拨时旋转卡子拨下，上时直接插入即可）
5、粗洗后依然很脏
6、用节气门清洗剂泡会，用毛刷刷（注意，别放太多清洗剂，别把毛刷的毛弄到喷油嘴上）
7、洗干净的。
8、完工，反向装回
注意，小心点，手轻点，
三、清洗节气门
工具：套筒扳手（M10、M14） 一字螺丝刀
1、用一字螺丝刀拧松节气门所连接的进气管箍并拨下。
2、将进气管扭到发动机上盖处，此时节气门上的四个螺钉露出，拧下。（M10）
3、这还有一个，拧松即可（M14），抽出节气门。
4、怎么样，有够脏的了吧。
5、光喷以经不行了，只能用毛刷沾着刷。
6、洗完后
7、反向装回
注意：1、缸体是铝的，不要用太大力拧。
2、（非常重要）各部件装好后，将钥匙门扭至ON位置（不要打着车）待自检完成后，关断。下次正常启动即可。
3、因本人的节气门太脏，第一次打火没着住车，第二次就正常了
总结：没什么技术，爱动手有时间谁都能弄
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1、12V直流电从电瓶引即可，无所谓哪一个是正负极，目的是模拟发动机控制信号使其打开；
2、清洗剂一般是连接一个细塑料管子（直径大约2毫米）喷出。用玻璃胶的喇叭头可以改造接头。喇叭头连接细塑料管，用胶布粘好密封。喇叭头大头经修整后使其与喷油嘴配合紧密。所有这一切是为了让清洗剂完全从喷油嘴中流过，达到清洗目的。
我的朋友是大学毕业后干过汽车修理，从他那里学了很多。我的喷油嘴就是他这样给清洗的。他说很多4S店只清洗外面，看似干净，其实没洗彻底。教程没有，只能语言描述了。
2、清洗剂一般是连接一个细塑料管子（直径大约2毫米）喷出。用玻璃胶的喇叭头可以改造接头。喇叭头连接细塑料管，用胶布粘好密封。喇叭头大头经修整后使其与喷油嘴配合紧密。所有这一切是为了让清洗剂完全从喷油嘴中流过，达到清洗目的。
我的朋友是大学毕业后干过汽车修理，从他那里学了很多。我的喷油嘴就是他这样给清洗的。他说很多4S店只清洗外面，看似干净，其实没洗彻底。教程没有，只能语言描述了。
非常好，下次一定试下，原来怕12V电接反了，这回明白了，多谢
nmydm 2014/07/31 13:13:57 发表在 主楼
各部件所在位置（图为拆掉防尘盖的发动机）1、点火线圈及火花塞位置。2、喷油嘴位置。3、节气门位置。一、清洗更更换火花塞工具：内六角扳手 火花塞套筒扳手（M16）1、用内六角扳手拆下如图小红圈处螺钉，拨出点火线圈。2、用火花塞套筒扳手旋出火花塞（时间长未更换的要稍用点力）。3、清洗过的或新的火花塞反向装回。（别拧太紧了，小心拧断）。二、清先喷油嘴工具：一字螺丝刀、M13套筒板手1、将此两处线箍用螺丝刀平撬取下，用套筒扳手拧下固定喷油嘴的两个螺钉。2、压紧卡口拨下大红圈处的油管接口。（会有汽油喷出，别怕，没多少，也就炒一盘菜的啦，呵呵）3、拨下四个小红圈处的喷油嘴线。（先将卡口处红色部分...
好好学习学习！
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