不到6万的朗逸很香，捷达VA7也不错#车圈聊热点#

都说新能源车已经杀疯了，其实仔细总结的话，传统油车杀的更是入魔了。大众朗逸，这是家用轿车的最典型车型，上市以来就一直位居销量榜，并且长期霸占榜首。然而，这种畅销车，卷起来更恐怖，一下子就把之前售价10多万元的车下调到不到6万元，这么一弄，很多车型又要遭殃了。

毕竟朗逸是一款口碑一直非常不错的车，加上又是大众品牌的，原来的竞争是10万元-15万元的价格区域，现在直接下沉到10万元内，甚至不到6万元，这有点降维打击了。朗逸新锐入门版车型搭载大众经典的EA211 1.5L自吸发动机，这款发动机最大功率110马力，WLTC百公里综合油耗5.98L，较低的机械故障是这款发动机最大的优势，油耗也不算特别高。从入门版车型就开始配备前后排头部气帘、ABS、前方碰撞预警、主动刹车等提升安全性的配置，而且全系标配照明效果很赞的LED大灯，还有自动头灯功能，在配置上的安排，朗逸完全是把好钢用在了刀刃上，核心的地方一点都不马虎，多余的地方也不去浪费功夫。

朗逸的新定位，注定又将是一次销量的小高潮了。很多人会说朗逸都不到6万元了，捷达VA7还有性价比可言吗？这个问题其实可以参照之前朗逸和大众速腾的关系。

只要仔细对比就会发现，捷达VA7其实就是换标了的大众速腾，只不过捷达VA7在外观方面有了一些变化，配置方面也稍微的进行了升级。捷达VA7的外观设计基本延续了大众速腾的风格，但细节上做了不少升级。经过省级，外观比速腾要好看一些的。实拍车型配备了17英寸双五辐轮辋，轮胎规格为205/55 R17，外后视镜支持电动调节、电动折叠和加热功能，实用性不错。车尾部分，尾灯内部结构进行了调整，尾门中间是捷达的英文标识，右侧“VA7”标识表明了身份。后保险杠两侧加入了Y型镀铬装饰，与前保险杠相呼应，整体风格比较协调。

内饰方面，捷达VA7同样延续了大众速腾的风格，配备了10.1英寸悬浮式中控屏和8英寸液晶数字仪表盘，空调出风口呈现出贯穿式风格，整体看起来简洁大方。

配置上，捷达VA7还配备了后排空调出风口、无钥匙进入/一键启动、手机无线充电、车载蓝牙系统、手动空调、Autohold自动驻车、电子手刹、倒车雷达、倒车影像、全景天窗、定速巡航系统、胎压报警等，配置相当丰富。动力方面，1.2T、1.4T和1.5T三种动力选择，其中1.4T发动机最大功率110kW，峰值扭矩250N·m，匹配5速手动或6速手自一体变速箱。这套动力总成比较成熟，可靠性应该不错。1.2T版本主打经济性，适合城市代步；1.5T版本则更注重动力性能，适合追求驾驶乐趣的车友。底盘部分，捷达VA7采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架结构，整体调校偏向舒适性。

通过对比可以发现，朗逸和捷达VA7其实不是一个段位的车，捷达VA7要比朗逸更大一些，配置也明显高出了很多。原本捷达VA7是准备自降身份，来跟朗逸抢一抢销量的，谁知道朗逸不接招，自己主动下调。捷达一身力气打在了空气上。当然，不到6万元的朗逸性价比是拉满了，但是如果经济条件更好一点，追求舒适性更高一点，捷达VA7又会是不错的选择。二者虽然有一点竞争关系，但是我看更多的还是互补关系。