更换安全气囊模块、索赔转向助力高压油管、更换电瓶

太原车友0252792
0浏览 · 2016-10-23 23:34
前段时间游览网页时无意中看到马自达6召回信息,就直接问4S店,给予的答复是“召回2006年7月3日至2016年3月31日生产的马6、马6睿翼车型,以及2010年4月19日至2016年4月26日生产的马8车型”。
小区附近修路,车放家一个月没动,电瓶也没电了,正好孩子满月挪窝(太原这边习俗),搭电打着又开了几天,又没电了,估计电瓶也到寿命了,逛论坛,各种网购查询,对比4S店价格(4S说搞活动,瓦尔塔的上门安装505,我让他告我蓄电池型号,人家说我们店里自己编号用,不能透露信息,好吧,拜拜)。最终网购蓄电池,加上各种优惠,上门包安装,价格比4儿子强多了。

安装师傅赞一个,冒雨安装,这个电瓶说是正常使用三到五年,原厂风帆电瓶两年就挂了,本人安装了近光氙灯,用车习惯还算凑合,希望能用上三年左右就行,不指望五年,再说瓦尔塔的难道还不比风帆强?


到达4S店,更换气囊模块很快,十几分钟,师傅也挺负责的,帮我检查一下地盘有无异常,结果发现转向助力高压油管有点渗油,说是马六的这个油管容易漏,2万6千公里后就没在4儿子这里保养了,不过还算有良心,整车质保三年,索赔成功,连助力油都免费更换了。

车间太暗,效果只能这样了,拆的挺快!

就是更换这个,说是换了好多辆车了,旁边的模块盒子都堆成山了,走的时候还有个面包车拉了一车模块进来卸货。

虽然没在店里保养,但是感谢这位小师傅帮我检查地盘,查出漏油管,赞一个!

就是这根油管,4儿子居然报价八百多,产地长春,简直抢钱!!!

总体来说老马六质量还算可以,毕竟卖了十几年了,听说今年就停产了,也该停产了,车型太老了,用车两年多,再次总结下老马六缺点,车漆薄(日系通病),隔音不好,异响有点但是还不算烦人,配置低(不过本人对配置无要求
),老跑偏(难道买到正宗货了),电瓶不行(偷工减料惹的祸),现在的马六跟当年的弯道王子不能相提并论了(一分价钱一分货),好多朋友问我买这车怎么样,说是外观还可以,空间也不错,动力比1.6的强,价格也实惠,不过我给的答复都是:只要你没有怀旧的情怀,还是买别的车型吧,真喜欢老马六,那就买辆二手玩玩算了,小弟说错的地方还请各位车友多多包涵,希望多交流,有问题一起解决

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