元PLUS靓照分享！

元PLUS外观采用了Dragon Face 3.0设计语言，整体造型给我的感觉就是大气，时尚，精致。第一次看车，我和陪我看车的朋友就都喜欢上了它的造型设计。

侧面看一下，空气动力学轮毂，也符合它纯电SUV的身份。好看又能降低阻力，提升续航，一举两得。

整台车给我的感觉都是特别时尚大气的，车尾的尾灯组也采用了贯穿式的设计，更醒目，更具辨识度。

元PLUS的续航还是很靠谱的，我订的这个版本续航是510km，作为一台电动SUV来说，也足够使用了。而且它的刀片电池安全性也有保障，这也是我比较看重的一点。

元PLUS的内饰也深得我和媳妇的欢心，毕竟年轻人，就喜欢这种时尚个性的内饰设计。元PLUS的内饰是用了最新的设计风格，和别的车都不一样。整个内饰看上去很个性，又有品质感和科技感。

这块大屏是我的最爱，因为它搭载了比亚迪的DiLink 4.0智能网联系统。我之前看了不少的车，有国产的，也有合资的，车机系统也都体验过。但是我觉得还是元PLUS的这套DiLink 4.0智能网联系统最好用。尤其是它的语音识别控制系统，是我体验过的车机里面我觉得响应度和成功率最高的。有时候可能我自己觉得我说的语义都不是特别清晰，但是它也能做出反馈。

推力式的电子档杆，握上去手感还不错。因为它中间的部分是软的材质，并不是金属的。

这种健身元素的使用，确实是非常有特点的。比如这个哑铃片式的空调出风口，看上去就很有特点。年轻人嘛，就喜欢这种比较有特点的设计。并且元PLUS整个内饰的做工，用料，包括细节的处理，我觉得也是没问题的。

元PLUS的配置也是让我决定购买它的一个重要的因素，比如它的360度全息透明影像系统，主动刹车，全速自适应续航系统，车道保持辅助系统，内置行车记录仪这些。都是日常很实用的一些功能。毕竟对于车来说，配置多了也就意味着日常用起来会更方便，更安全。比如它的全速自适应巡航系统，这如果是过年期间回老家跑高速，打开之后元PLUS就能自己跟车行驶，还能保持安全车距，我就可以很省心了。

最后就是空间了，因为元PLUS是基于比亚迪e平台3.0打造的，而这个平台还有一个优势就是它可以使得车辆的轴距尺寸最大化。比如这台车的轴距尺寸就做到了2720mm，这已经算比较大的了。我试了下后排，坐进去之后腿部空间特别大。而且因为头顶有一个可开启的全景天窗，地板也是纯平的，所以元PLUS整个的空间感受也没有任何问题。
总而言之，元PLUS就是一台让人没有理由拒绝的车。期待我可以早日提车，迫不及待了。