拿铁DHT-PHEV与同级别的优势何在?
拿铁DHT-PHEV上市指日可待,目前是的关注度还是挺高的。看官方透漏出来的数据还是非常有竞争力的,就是不知道性价比如何?不知道上市后的表现会不会像现在这样受关注,现在我们简单的看看这车有什么优势。

拿铁DHT-PHEV外观富有运动气息,非常符合现在人的眼光。
外观方面:运动气息十足高端大气
1.前脸采用了家族式前脸,镀铬中网极具家族辨识度;
2.大灯尾灯都没有采用当下非常流行的贯穿式大灯尾灯,这个还是有一点遗憾的,但是还好有前后都是贯穿式的镀铬装饰条,还是非常的好看的;
3.尾灯采用了熏黑处理,展现了这车的运动气息;
1.前脸采用了家族式前脸,镀铬中网极具家族辨识度;
2.大灯尾灯都没有采用当下非常流行的贯穿式大灯尾灯,这个还是有一点遗憾的,但是还好有前后都是贯穿式的镀铬装饰条,还是非常的好看的;
3.尾灯采用了熏黑处理,展现了这车的运动气息;






内饰方面:高级感十足
1.现在各个车企的中控大屏是越做越大,拿铁DHT-PHEV采用了14.6英寸,尺寸还是不错的;
2.电动座椅、座椅加热通风等等都具备;
3.内饰颜色可选丰富,还有双拼色非常的靓丽;
1.现在各个车企的中控大屏是越做越大,拿铁DHT-PHEV采用了14.6英寸,尺寸还是不错的;
2.电动座椅、座椅加热通风等等都具备;
3.内饰颜色可选丰富,还有双拼色非常的靓丽;





动力能耗当面:动力充沛
1.长城DHT有两档很好的解决了动力与能耗的均衡;
2.插电混动模式多样化,能够实现纯电、增程、发动机直驱、发动机电动机共同驱动以及动能回收等几乎所有串并联模式切换;
3.纯电续航184km,亏电油耗只有5.4L/100km,配备外放电功能。
1.长城DHT有两档很好的解决了动力与能耗的均衡;
2.插电混动模式多样化,能够实现纯电、增程、发动机直驱、发动机电动机共同驱动以及动能回收等几乎所有串并联模式切换;
3.纯电续航184km,亏电油耗只有5.4L/100km,配备外放电功能。



综合上述来看还是很有竞争力的,现在就看上市后的价格了,看看性价比怎么样,希望价格能够低一点,这样我的选择概率就大了很多。目前考虑的是拿铁DHT和比亚迪的DMi,都是非常不错的车子,期待赶紧上市,早点去试驾订车。
打开汽车之家 阅读体验更好
举报/纠错