注意发动机故障灯不一定是碳罐电磁阀的问题
7月中旬自山东青岛自驾川西,返程的前一天发动机故障灯亮,因为在山里,所以还是以为是碳罐电磁阀的事,就没在意,直到返程上了高速,发现120公里时速下,发动机严重抖动,才意识到问题严重。电话联系了西安的4s店,不得不说西安的两家4s店的服务是真好啊。当天的4s店韩主管加班2个小时进行检查,4缸缺缸,但因为库房下班,未能修好。第二天去了浐灞区的4s店(当晚住在浐灞区),没有预约的情况下维修主管第一时间安排维修,更换了4个火花塞(还给了最大的价格让步)。本以为好了,结果上了高速,抖动现象更加严重了。
勉强开回青岛,经过检查,发现是4缸喷油嘴坏了,幸亏在保修期,据说自费的话一个喷油嘴1万块!
后来从后台查数据才发现,9号就发生缺缸了,但未报警,敢情一直缺缸跑了一趟川西!来回5000公里。
勉强开回青岛,经过检查,发现是4缸喷油嘴坏了,幸亏在保修期,据说自费的话一个喷油嘴1万块!
后来从后台查数据才发现,9号就发生缺缸了,但未报警,敢情一直缺缸跑了一趟川西!来回5000公里。
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