【叫兽论车】体验评估GX7，看看这车况还能值多少钱。 了解一下！
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为避免无端揣测误会，本次吹牛只针对文中独此一台车子。所有观点未必正确，但绝对出自该车。我们不是观点的搬运工，我们只是观点的制造者。如有错误，纯属雷同。先谢谢各位看官！
吹牛漂移路线：
1，“启动”目录前言篇；
2，“怠速”外观相貌三维篇；
3，“堵车”内饰配置体验篇；
4，“巡航”用料装配工艺篇；
5，“劈弯”动力匹配驾驶篇；
6，“越野”一探究竟底盘篇；
7，“熄火”试驾感想建议篇。
吹牛漂移路线：
1，“启动”目录前言篇；
2，“怠速”外观相貌三维篇；
3，“堵车”内饰配置体验篇；
4，“巡航”用料装配工艺篇；
5，“劈弯”动力匹配驾驶篇；
6，“越野”一探究竟底盘篇；
7，“熄火”试驾感想建议篇。
关注叫兽，往下更多旧车二手车的车况表演等你亲临现场观摩！真不骗你！加我让你学二手车知识。
之前我们拍摄过一台贱卖的蒙迪欧准新车，那售卖价格让叫兽对二手车的保值率深深着迷。因为那台车，让我对二手车的世界充满了无限的好奇感！所以，从这之后，我特别感兴趣车辆的售卖过程。这不，叫兽找到了一位吉利GX7的车主，和他一块体验了一次私家车售卖经历。
要卖车前，叫兽要做的就是和车主体验这台车了，看看它的车况如何。完了叫兽给的二手车预估价格是25000元。到了市场后，最终这台车还能报价多少呢？我们先从车况开始，慢慢了解。
叫兽吹牛，下面开始！
要卖车前，叫兽要做的就是和车主体验这台车了，看看它的车况如何。完了叫兽给的二手车预估价格是25000元。到了市场后，最终这台车还能报价多少呢？我们先从车况开始，慢慢了解。
叫兽吹牛，下面开始！
眼前这台车，是吉利品牌在14年“三合一”（曾经，吉利体系有三个子品牌：帝豪，全球鹰，英伦，在14年时候合并为今天的统一LOGO）之前的子品牌全球鹰旗下首款SUV——GX7。目前年纪是五岁出头，配置是当年1.8L自然吸气最高配；官方指导价10.59万元，迄今已经走过十万公里。
定理: 天下大势，分久必合，合久必分！
定理: 天下大势，分久必合，合久必分！
车子是我们《叫兽论车》车友的，他准备卖车近期换车，但是又不知道怎么卖。于是乎找到了叫兽，我们就这样电话里一回生二回熟，约好他休息日时幽会一下，一同赶赴二手车市场。
就这样，叫兽陪着车主跑了一天二手车市场，大概摸清了这台车的残值。同时，经过两天的驾驶，也让叫兽对这台旧车深有感触。特意在第二天征求车主同意，打算对该车发表“获奖吹牛”。以此表达我对这次售卖私家车的心路历程......
首先，这台车子才经过五年的洗礼，车况可以说大跌眼镜。
其次，短短五年时间，它的部分零部件已经不堪重负，快速“凋零”......
再次，虽然它的不保值我们早有准备，但是二手车市场之行，还是让我们惊讶不已。
最后，以上这些结果，下面都将给你们呈现原因。为什么车子不是很保值。
其次，短短五年时间，它的部分零部件已经不堪重负，快速“凋零”......
再次，虽然它的不保值我们早有准备，但是二手车市场之行，还是让我们惊讶不已。
最后，以上这些结果，下面都将给你们呈现原因。为什么车子不是很保值。
在2012年那个时间段，自主品牌的SUV五根手指都数的出来，大家还都处于喜欢“学习”合资造型，底盘的年代。所以想有一个好的外观——难！
因此当时全村一朵花的H6销量遥遥领先，至于这个GX7, 可能输在了颜值上吧。反正那年代的人们对车还处于信仰状态，哪懂得啥三大件啊。
对于很多人而言，三大件就是：
一，大块头车身!
二，大排量发动机！
三，今天各个品牌的统一口号“大”美啥啥车的。
嗯，凑集以上三点，你的车全村最帅！村长见了都要问好。
因此当时全村一朵花的H6销量遥遥领先，至于这个GX7, 可能输在了颜值上吧。反正那年代的人们对车还处于信仰状态，哪懂得啥三大件啊。
对于很多人而言，三大件就是：
一，大块头车身!
二，大排量发动机！
三，今天各个品牌的统一口号“大”美啥啥车的。
嗯，凑集以上三点，你的车全村最帅！村长见了都要问好。
这个车子引擎盖不是一般重，是十分重！在以前，引擎盖越重，代表着车子越安全，刚性越好。现在都觉得自己特傻X！哈哈。重心高了，还费油。
再跟各位说一点，如果不是硬派越野车，需要安装刚性保护杠。那么不要再装这种洗剪吹的踏板保险杠了，纯属浪费钱。不但容易烂，还很汽配城。成本一两百，别人卖你一两千。
敦实有力，身材魁梧！就是这不规则大灯造型，还可以设计再漂亮点。
老司机应该还记得，这个侧面跟某款日系SUV很像吧？
那年代，全系标配这个17寸轮圈，没有高低贵贱之分。大家都一样，相当厚道！
这个后视镜可视面积相当大而爽，但是跑高速风噪也是相当感人的！
目前刹车有滋滋声，刹车盘已经磨损严重。但是师傅又说不是磨损限位报警声，不知哪里蹦出来的。
尾灯小的出奇！以至于在很长一段时间里，加装两块立柱灯，成为了4S店灰常可观的收入来源。
尾箱地台高了点，直到今天的博越依然如此，可能国人平均身高这五年又增加了吧。再看看尾灯固定的螺钉位置，都是裸露居多。
汽车界历史遗留的“猪大肠”一词，该车也有一副。至于为什么？反正别人长这样，照搬就是了。
简单朴素，反正那年代大家都一样，谁也别说谁。都是硬邦邦，注定了今天容易出现异响。但是我不喜欢中控台没有一个平面，太窄了。
实打实的十万公里，没有调表。正宗的第一代第一批车！
这个车子在当年，最自豪的就是顶配有七个安全气囊，人家有六个，它在方向盘下方膝盖部位多一个。不过方向盘真的硬啊！没有任何柔软度可言。
撸出包浆的极致水平！
顶配原装的中央显示大屏！那年代，这可是区分车高档与否的硬性指标。现在的年轻人都不知道当时社会了。
自动空调不得了，到今天一次雪种都没加过，但是开空调冷气猛的不要不要的！内饰配置最爱这个空调，吉利汽车空调一直很给力！
高档配置之一，主驾电动+主副座椅加热！
外形看着很大，但是后排腿部空间不咋地，对不起这身材。原因有：一，轴距短！二，相比于合资娴熟的车内空间设计，当时这车还没长开。
优点有后排座椅可以前后移动一小段距离！
首先，能把钥匙按键按的这样破损，你能说是车主指甲硬吗？
这样的缝隙会让强迫症患者有点难受的。
大灯虽然泛黄不严重，但是表面出现了剥皮现象。
前挡风玻璃下的塑料件面板全部老化发白变色，视觉效果你懂的。
两个前轮减震器全部更换掉，不好的是刚刚换完现在又出现渗油迹象，敢问这配件......
塔顶更换过平面轴承，之前出现过异响。看看螺丝拧过的痕迹，不懂的以为出现过事故呢。
车顶橡胶件出现老化脆裂现象，用手一扣就断掉！
全车的钣金装配缝隙不够养眼。
副手套箱阻尼杆损坏，打开就会咣当掉下，已经没有阻尼感。
最崩溃的是这块皮！不是说换它要多少钱，而是才五年多点，你就这样了。
除了这些表面的，下面还有。
除了这些表面的，下面还有。
这台发动机是吉利自家的，全铝的机头。最大功率102KW,最大扭矩172N.m。一句话总结动力，小马拉大车很贴切。毕竟车重1.5吨，这数据不说你懂的。
怠速坐在车内凳子上，都能感受到震动，更别说手摸方向盘感受了。这么小一个发动机悬置，不抖都对不起这用料了。大家回去看看上期的车型，那悬置不是一般的大！虑震效果自然更好。
电池在第四年更换了，这还不错。
先说这个车子的噪音源：一，前排两个车门异响；二，副手箱响；三，方向柱下方响。四，发动机噪音偏大；五，风噪隔绝不佳；六，底盘噪音也偏大。
以上原因叠加，这台车是叫兽拍摄视频的所有车子里，跑南宁机场高速，噪音数据“好像”是最高的。
以上原因叠加，这台车是叫兽拍摄视频的所有车子里，跑南宁机场高速，噪音数据“好像”是最高的。
这台车离合超级重！由于动力不足，刚刚接触驾驶时，起步经常熄火。如果要顺畅起步，必须给油，给油就轰的一声。之后伴随一阵一阵全车身的抖动，各处异响开始显现。我喜欢开手动，但是我对它没什么兴趣......
变速箱，刹车踏板，油门踏板都还是很轻的，操作不累人。不过刹车已经没有线性感可言，一不小心，经常会出现制动力突然加大，然后猛地点头现象。
在路面绝对平整的情况下，比如跑高速，这样大的车子还是比较爽的。视野好，有SUV的气场，开的也稳健。
毕竟是换过减震的车子，所以你想底盘扎实之类的，那就不要奢望了。走破碎烂路，就开始有松散感了。侧倾的支撑也不是很好，属于SUV那种晃悠晃悠的调教风格。
首先，这个底盘当年是借鉴自某日系车型的，所以结构大体上大家都比较熟悉。
其次，这台车子漏油非常严重。跟一般渗油不同，这个护板下方出现油滴挂住。
转向液压助力缸渗油，这里一片都是。而且紧挨排气管，夏天高温真怕自燃。
变速箱油封漏油，球笼更换过不久。而且油底壳也一样在渗油。变速箱目前有点小毛病，师傅估计维修大概需要两三千块钱左右。
减震器左右两边真换过。
看着像全框副车架，实际延伸出来的部分很单薄，不算很稳固的结构件。
直到今天，我才知道这是铁油箱，当年一张白纸啊。
相比于之前拍摄的13年老二代蒙迪欧，那干干净净的底盘。这个才五年多点，已经出现很多处锈斑了。虽然不影响使用，但是心理感受肯定惊恐。
后桥多连杆独立悬挂，目前没有多大问题，没有前桥那么松散。
这样的布局，是那个时代的鲜明特色。
轮胎外挂，排气管......
经过两天的奔波，我们最后询价到这台车的收购价是2.7万。虽然车主心中有所不甘，但是车况保养确实不好，而且保有量比较低，才造成了该车的收购价偏低了。
不过，对于这台二手车的剩余残值，叫兽觉得花个不到三万块钱的成本，再拿几千块修正一下。虽然油耗不低，但是再开个两年过渡应急还是不错的。毕竟它空间这么大，视野又很SUV，拉货什么还是可以的。
最让我念念不忘的是，人家二手车市场给出的评估标准。如果你当初买的是某些保值车型，今天的差价还能再买台QQ。所以天下评车，唯有二手车市场是真理！不管你怎么吹自己的车子好与不好，拿去二手车市场跟别人比，你就哑口无言了。正所谓：金奖银奖，比不上二手车贩子的夸奖！记住这是叫兽说的。
最后欢迎继续收看视频啊。
本篇内容观点仅适用于该车，不特指所有车型，别趁机起哄。谢谢配合！
欧啦，咱们下期见！......
欧啦，咱们下期见！......
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