问 选车纠结中，公务舱还是奥德赛

我觉得你可以考虑起亚嘉华，或是再等等！gl8公务舱要停了！看看后面新款的情况！

从价格上来看 两车的次低配差不多 都是25级别 可能公务舱还稍微少一点 去年去新疆开了三天胖头鱼公务舱 无论是坐还是开都不错，奥德赛没开过，开过一次传祺E8 底盘 音响 和后悬架觉得比较一般 肯定是不如GL8，我朋友是奥德赛车主 他说用着也没毛病 他对操控 动力 噪音啥的没太大要求，我个人推荐GL8。驾驶品质应该是好过奥德赛

有动力需求不在乎油耗就公务舱，要是不开快车，不经常跑高速奥德赛也够用，我是18款胖头鱼刚卖了，开着像司机，准备换威然

买哪辆都会后悔，比较起来奥德赛略微合适一些。

奥德赛噪音很大吗？想买

两个车都中意，可以反向选择，把不买的理由列出来，看看哪个更难接受就pass哪个

同样的经历，开始艾力绅，奥德赛，但我最终选择了GL8。
分享我的理由，本田混动相较于丰田混动来说，不够彻底，发动机参与动力基本在5档高速时工作，其余时间都在努力发电，毕竟你看了其发动机气缸行程就会明白，根本无法实现车辆起步，所以一旦故障那就一步也走不了了。当然，那是极端。优点就是车身比较低，上下车比较方便，而且座椅很软很舒服，第三排可以收到地板下面第二排更爽，油耗自然不用考虑，市区混动的天下，高速两说。我没有选择的原因就两个，一个是混动系统可靠性和电池耐久性，二一个就是第三排头部和后窗玻璃太近。
选择GL8的话，看上的汽油发动机的可靠和后期养护的便利，还有就是空间和静音。
总结一下，以市区代步和城市周边游玩为主，选择奥德赛自然没错。如果有全家长途出行打算，选择GL8。

我是去年3月马自达8换的公务舱，直观感受是尾箱跑长途足够用了，另外，跑起来的厚重感隔音是马自达8和奥德赛比不了的，之前马自达8上了120第一排和第三排说话要提高音量，好累。如果你曾经拥有马自达8，那奥德赛除了省油，其它地方如操控什么是比不上马自达8的。

预算够不考虑省油建议GL8 空间大 毕竟是中大型MPV

过来人告诉你，希望能给你点建议，每年1000多公里高速，就不要考虑GL8了。家用，通勤，奥德赛足够。

一辆三百公里续航的海鸥或宾果，油车的油耗就可以忽略，一年三两千公里，一公里一块也不怕，当然得方便停方便充

一辆三百公里续航的新能源新车平常用，一辆二十万以内的二手商务出远门偶尔全家出行用，油耗就无所谓了

去租车的把这两种车都试试，每辆开一到两天，就能体会到了，我和你的情况一样，果断奥德赛耀享，真的省心，市里开也不觉得大，好停车。最大的是省油，92的就可以。春节满员出去转了一圈，来回2000公里山路高速低速都有，综合油耗7。以供参考。

上海还是买买奥德赛更适合，尺寸小空间大，平时三排不常用的话二排舒适空间很好了，本田混动市内开怎么都比别克2.0t舒服，堵车油耗省5个，高速也没那么不堪，只是相比gl8隔音后劲差一点，选车适合自己用车场景最重要

如果想要经常跑高速且装载行李的肯定选GL8，奥德赛行李空间小，噪音不如G L 8来的好。