中规柴油版 GLS 350d 200公里行驶感受-增噪音测试
这次的GLS 350d订车前后一个月不到4月19号就已经提到车,到车时间超出意外的顺利,4s服务算很好了,还送了奔驰单车,旅行箱,旅行背包,雨伞,钥匙包等等。
十几年的老司机,虽然只开了接近200公里左右,大概也可以说说感受了..
车的选择:以前的凯迪拉克赛威,10年的入手,好车!!!驾驶感觉沉稳以至给人信心十足!留下来继续开。
SUV选择我经历了路虎、卡宴最后确定了奔驰,再从GL到GLS。为什么选GLS,无论品牌和可选的几个全尺寸SUV当中,GLS应该是性价比最高的了,前几天我那十岁的小子,看到奔驰单车后和我说,要不要把单车上的奔驰标志遮盖掉,他说太张扬!!!我说好,看来奔驰品牌还是有未来。
外观:其实我14年就已经在4s下定金一万,当时除了车比较紧张外,就是那个前大灯的造型我个人非常不喜,内饰也比较老相(GL车主别砸我,审美有时是一种很奇怪的个人感觉),到后来GL有了优惠几万时我还是决定再等等,直到确定GLS。
内饰:有人喜欢东方红,有人喜欢夕阳无限好!SUV的内饰我个人感觉卡宴是最棒的,到目前为止其设计在我心目中是无可替代的,GLS内饰其实还是很精细的,但对于我来说就显得比较保守,中规中矩,现在还好啦,改过显示屏后比之前进步了、年轻了!
声音:发动机很安静,声音基本可忽视,但细听和汽油机是有稀疏和细密的声音区别的。 目前最快也就100时速, 环境隔音、路噪都很低,比赛威要低不少(赛威已是双层玻璃,其实噪音也是不高的),有点惊喜!其实我也试过S400,怎么感觉和这台350声音差不多,当时在试S400的时候就感觉比凯迪拉克强不了多少,难道有错觉!可能新车密封性比较好,且SUV底盘较高因此路噪也相对较低??
驾驶感觉:目前只使用舒适模式,避震比赛威舒适,没那么硬,但过弯道、变道又不太晃,调较的很好,有韧性。平常驾驶基本感觉不到换挡,但路上塞车时,加一下油门挡位上去后突然又马上减速时,降挡过程车身还是能感觉到换挡冲击的,而且还是两三下,连降几挡。
配置方面:对于我来说是够用了,买GLS车除了奔驰品牌外,我更看重的GLS一系列的主动、被动安全功能,再加庞大、强硬的车身。想想当年我开锐志在结冰的高速公路几百度大旋转时就后怕,当时过后马上提了凯迪拉克赛威,就是为了庞大、强硬的坦克车身!配置方面比较遗憾的有两个,首先音响和赛威比确实比较次,声音感觉层次感不强,高低音都显得单薄又有点糊,当然毕竟赛威是BOSE音响,再加上十几个喇叭,声音效果确实很好!如果赛威音响是95分,GLS大概是75-80分吧。另外是没有座椅通风,在南方热天就遗憾了,不过一分钱一分货,呵呵,豪华的肯定都有,订车时想过加配置,销售说肯定又要延长几个月甚至遥遥无期了!
关于油耗及柴油:那个尿素口我问过销售,他说全部加国五柴油是不用加尿素的,如果经常加差一点的柴油,还是一段时间要加一下尿素,现在广东全省和全国高速都是国五柴油,估计我这车加尿素的机会也不多。油耗目前还没看过显示,没去研究!加了200元到现在还剩4/1格,提车时是26公里。
照片拍的不好,是周日打网球休息时匆匆忙忙拍了一些,大部分都糊了,挑了一些出来,也没想精华,呵呵!和大家共享一下感觉。感谢各位,也希望今后看到大家的经验好文~
十几年的老司机,虽然只开了接近200公里左右,大概也可以说说感受了..
车的选择:以前的凯迪拉克赛威,10年的入手,好车!!!驾驶感觉沉稳以至给人信心十足!留下来继续开。
SUV选择我经历了路虎、卡宴最后确定了奔驰,再从GL到GLS。为什么选GLS,无论品牌和可选的几个全尺寸SUV当中,GLS应该是性价比最高的了,前几天我那十岁的小子,看到奔驰单车后和我说,要不要把单车上的奔驰标志遮盖掉,他说太张扬!!!我说好,看来奔驰品牌还是有未来。
外观:其实我14年就已经在4s下定金一万,当时除了车比较紧张外,就是那个前大灯的造型我个人非常不喜,内饰也比较老相(GL车主别砸我,审美有时是一种很奇怪的个人感觉),到后来GL有了优惠几万时我还是决定再等等,直到确定GLS。
内饰:有人喜欢东方红,有人喜欢夕阳无限好!SUV的内饰我个人感觉卡宴是最棒的,到目前为止其设计在我心目中是无可替代的,GLS内饰其实还是很精细的,但对于我来说就显得比较保守,中规中矩,现在还好啦,改过显示屏后比之前进步了、年轻了!
声音:发动机很安静,声音基本可忽视,但细听和汽油机是有稀疏和细密的声音区别的。 目前最快也就100时速, 环境隔音、路噪都很低,比赛威要低不少(赛威已是双层玻璃,其实噪音也是不高的),有点惊喜!其实我也试过S400,怎么感觉和这台350声音差不多,当时在试S400的时候就感觉比凯迪拉克强不了多少,难道有错觉!可能新车密封性比较好,且SUV底盘较高因此路噪也相对较低??
驾驶感觉:目前只使用舒适模式,避震比赛威舒适,没那么硬,但过弯道、变道又不太晃,调较的很好,有韧性。平常驾驶基本感觉不到换挡,但路上塞车时,加一下油门挡位上去后突然又马上减速时,降挡过程车身还是能感觉到换挡冲击的,而且还是两三下,连降几挡。
配置方面:对于我来说是够用了,买GLS车除了奔驰品牌外,我更看重的GLS一系列的主动、被动安全功能,再加庞大、强硬的车身。想想当年我开锐志在结冰的高速公路几百度大旋转时就后怕,当时过后马上提了凯迪拉克赛威,就是为了庞大、强硬的坦克车身!配置方面比较遗憾的有两个,首先音响和赛威比确实比较次,声音感觉层次感不强,高低音都显得单薄又有点糊,当然毕竟赛威是BOSE音响,再加上十几个喇叭,声音效果确实很好!如果赛威音响是95分,GLS大概是75-80分吧。另外是没有座椅通风,在南方热天就遗憾了,不过一分钱一分货,呵呵,豪华的肯定都有,订车时想过加配置,销售说肯定又要延长几个月甚至遥遥无期了!
关于油耗及柴油:那个尿素口我问过销售,他说全部加国五柴油是不用加尿素的,如果经常加差一点的柴油,还是一段时间要加一下尿素,现在广东全省和全国高速都是国五柴油,估计我这车加尿素的机会也不多。油耗目前还没看过显示,没去研究!加了200元到现在还剩4/1格,提车时是26公里。
照片拍的不好,是周日打网球休息时匆匆忙忙拍了一些,大部分都糊了,挑了一些出来,也没想精华,呵呵!和大家共享一下感觉。感谢各位,也希望今后看到大家的经验好文~

和后面的小车比简直是庞然大物!

侧面

近一点,这个角度顺眼!

这样看像MPV

这个大灯的改进是巨大的进步!

车标

中控内饰

中控内饰,光线暗了,但好像别有一番感觉

大脚,好像以前GL的刹车盘有孔的???

顺便上在网球场拍的几个网球拍照片,这是网球拍界的奔驰G、路虎卫士,打网球的很多都知道。知道的基本都是高手,呵呵,可惜我不是!
刚才在之家看了GLS500的噪音测试数据,再对比了新款S500之家数据,相差1个分贝左右,基本很难区分的了,看来我耳朵没错觉啊哈哈!也查了下新款LX570之家数据,都差不多,120时速GLS还低不少!



打开汽车之家 阅读体验更好