11款207拆换后桥轴承步骤和注意事项
207大概一年前出现的右后异响,去了4S店说检查不出来异响糊弄过去了,然后就搁置了一年多,一直是给家人开,现在反应异响越来越严重了还有点方向不稳,感觉已经到了不得不修的地步了。两个月前就去买了左右全套轴承,又买了华龙的自润滑轴套准备一劳永逸。但是温州瓯北没有法系专修,就去了上次给换下控制臂的那家汽修,结果工人都换了且不熟悉法系车结构给我整出不少幺蛾子,反复折腾了一周才算勉强修到能用,因此特意开贴分享我的经验。提醒车友们及时检修。
1.如何确定后桥轴承该不该换,脚踢后轮中线左右两边看轮子有无左右抖动或间隙,有轻微抖动就说明轴承已经进水生锈磨损了,正常轮子会纹丝不动。同时行车时后轮有异响的也是轴承磨损。不要以轮胎内侧有无磨到车内衬为依据,因为等磨到的时候轴承已经磨烂了,车轴也会损坏,届时换了轴承也没用了,要换后桥才行。我的一年前有异响,没有磨内衬,现在也只是轻微磨到内衬,但轴已经磨的很严重了。
2.拆后桥的重要步骤,拆之前应测量后轮轴和车底盘之间的距离,否则就会像我一样折腾好几次车都调不高成低趴车了。具体见图片,且最好两根扭杆每头都和摆臂之间做一个对齐标记。不需要断开后刹车油管,把后轮刹车总成分离后挂在车上,就能把后悬臂拆出。具体是把两根扭杆上螺丝松开,然后把偏心垫片取出后才能开始敲。同时敲击点不能敲在螺纹口上。另外把后轮顶起一定高度释放扭杆力后敲的会轻松些。
3.轴承损坏的原因,进水和重载导致,解决办法群里已经有了就不一一介绍了。进水的原因除了涉水之外,雨天车轮甩起来的水会正好滴落在车轴上,轴承密封不严的话一样进水。
4.复装注意点:先把下扭力杆按对齐标志穿入,再定顶升后轮把后阻尼桶装上(不顶升车轮装不上阻尼桶),进一步顶升到车轮的测量高度后把上扭力杆按对齐标志穿入,一定要注意摆臂高度,否则装好了一定是低趴车。其他略
5.最后一点:有异响就换轴承是最省钱的方法,我左后轮没异响拆进去发现已经进水,轴承已经有发黄的锈水了。
1.如何确定后桥轴承该不该换,脚踢后轮中线左右两边看轮子有无左右抖动或间隙,有轻微抖动就说明轴承已经进水生锈磨损了,正常轮子会纹丝不动。同时行车时后轮有异响的也是轴承磨损。不要以轮胎内侧有无磨到车内衬为依据,因为等磨到的时候轴承已经磨烂了,车轴也会损坏,届时换了轴承也没用了,要换后桥才行。我的一年前有异响,没有磨内衬,现在也只是轻微磨到内衬,但轴已经磨的很严重了。
2.拆后桥的重要步骤,拆之前应测量后轮轴和车底盘之间的距离,否则就会像我一样折腾好几次车都调不高成低趴车了。具体见图片,且最好两根扭杆每头都和摆臂之间做一个对齐标记。不需要断开后刹车油管,把后轮刹车总成分离后挂在车上,就能把后悬臂拆出。具体是把两根扭杆上螺丝松开,然后把偏心垫片取出后才能开始敲。同时敲击点不能敲在螺纹口上。另外把后轮顶起一定高度释放扭杆力后敲的会轻松些。
3.轴承损坏的原因,进水和重载导致,解决办法群里已经有了就不一一介绍了。进水的原因除了涉水之外,雨天车轮甩起来的水会正好滴落在车轴上,轴承密封不严的话一样进水。
4.复装注意点:先把下扭力杆按对齐标志穿入,再定顶升后轮把后阻尼桶装上(不顶升车轮装不上阻尼桶),进一步顶升到车轮的测量高度后把上扭力杆按对齐标志穿入,一定要注意摆臂高度,否则装好了一定是低趴车。其他略
5.最后一点:有异响就换轴承是最省钱的方法,我左后轮没异响拆进去发现已经进水,轴承已经有发黄的锈水了。




无异响左后轮轴承 已经发黄生锈失效

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