奔驰C200L隐藏式行车记录仪自己动手重新接线取电
买车没多久就去小店安装了一个行车记录仪。隐藏式的那种，可以用手机连记录仪的wifi查看保存的视频和设置（手机APP是FinalCam）。装上第一天就发现记录仪有点问题，经常死机，手机连不上，连上了也不能设置。前几个月一直不想管它，最近突然发现快到冬天了，东北的路面下雪后事故率还是很高的，所以决定治好这个小毛病。
找同事借了一个数显万用表，自己网购了塑料撬棒，保险丝和电络铁，开始干活......
找同事借了一个数显万用表，自己网购了塑料撬棒，保险丝和电络铁，开始干活......
网购撬棒，电烙铁
借的这种万用表（忘拍照，网上的图）
盒子里有两个剪断的插头
450元的行车记录仪
小店取电方式：副驾驶右脚保险盒
这样接线记录仪会一直工作，因为接线1,2都是常电，并且发动机点火后电压由之前的12V升到20V。这就是行车记录仪经常死机的原因，特别是自动启停打开状态。
这样接线记录仪会一直工作，因为接线1,2都是常电，并且发动机点火后电压由之前的12V升到20V。这就是行车记录仪经常死机的原因，特别是自动启停打开状态。
之前行车记录仪经常死机被我一气之下把接线全部剪断，因此都得重新开始......
剪断的都得重新焊上，原厂的接线有四根，有一根视频接口线被我咔嚓了，留下三根有用的，黑色的是地线，黄色的是ACC，红色的是常电。
保险丝插片焊上红线（焊接接触时间不要太久，可能会把保险丝弄坏）
接地线最特殊了，被我焊在了一个小磁铁上（LED吸顶灯固定LED灯的磁铁）。
焊接完成了，就得开始拆了。从内后视镜出发一直到驾驶室左侧保险安排走线。需要用撬棒慢慢弄，这里就不多说了，因为很多帖子介绍这个。我重点想说的是接线。
拆开线引过来就是这个样子了（侧面盖子不好拆，要用撬棒多撬几个地方，耐心点，也不要怕弄坏）
1号口和2号口是保险盒预留的接口,1号常电，2号是ACC。
接好了，就是这个样子。
其实最难的是地线怎么接，我不想用焊的方式把地线焊在螺栓上，那样以后出问题4s可能会说你改动线路。因此突发奇想 用磁铁吸在螺栓上，所以之前地线上焊连一个磁铁。
吸上就是这个效果。很紧，上下动也比较难。
喜欢这个角度（上次的图片），看到记录仪了吗？
接好线之后，先发动试试，一切正常再盖上盖子。这样接线后，车子启动才会开始录像，熄火过1分钟就停止录像。这样既安全，又不会过度读写损害内存卡和记录仪。
本人也是汽车小白，之前一直找这种接线的帖子一直没找到，所以把自己的经验分享一下，给有需要的人。
本人也是汽车小白，之前一直找这种接线的帖子一直没找到，所以把自己的经验分享一下，给有需要的人。
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