【INSPIRE】记录四万公里到4S店保养以及更换安全带高低调节器

随着用车越来越深入，对英仕派也是越来越了解，
哪里有问题哪里怎么调节现在都知道了。
目前我已经跑到四万六了，
这里也是回忆一下此前快4W公里的时候去4S保养的一次过程，
当时还一并更换了安全带高低调节器，原因是走烂路会异响。

一如既往的要从公司出发，宁夏这边气候确实是很干燥，
加上公司所处的工业园区是比较偏僻，土地都是沙土居多。
所以车子只要停几天那妥妥就是一层灰，这种条件的月光蓝真的要比正常洗更多次才行。
这次也是一次稀稀拉拉的小雨后，能明显看到车身上有很多小泥点，
一直觉得这辆车跟着我还是挺受苦的，
也没有享受过车库，一直都是室外停放，
单位的停放环境还不怎么样，夏季各种风沙洗礼。

在我这边，春季、夏季和秋季都是灰尘最大的季节，
每年的初春都是狂风呼啸，黄沙漫漫，夏季秋季稍微好点。
这个角度能非常明显看到机盖上有很多灰尘点点。
既然要去保养了，当然要先给我的派派简单拍个照哈哈。
从我们单位到4S大概70公里，
都是国道、省道、乡道、城市快速路穿插，时间的话大概一个小时多一点点。

亲亲这边到店了呢，看看我的车车有多脏，这是肉眼可见的脏好吧哈哈哈。
每次雨后英仕派都是这样的，工作单位那边有一段路在修路，每次下雨后都会非常泥泞，所以车子经过也会非常脏。

回头拍一下这辆干干净净的CRV，他已经保养完了要走了，这一看是个舒适版呀哈哈哈。
对面是东风日产和宝马4S，旁边是广汽本田。

因为车子是从这里买的，
去年天窗漏水也在这家店没少折腾，
所以店里的很多前台接待，车间技师都已经混熟了，
一见面都眼熟，都会热情打招呼哈哈，

趁着小帅哥登记信息的间隙，我来悄悄给他拍个照。
这个小师傅是从车间新掉到前台的，算是升级了吧。
业务能力不太强，稍微有点不熟练，反正听慢的吧哈哈哈，不过小伙子还是很用心的。
小伙坚持穿车间的服装，不换前台的工作服，理由是这身衣服更舒服一点。

这个就是安全带高地调节器了，全新的哦，等保养完就会顺便把他给换了。
很多人还不知道，这个白色的塑料壳松松的，会有一定概率异响的哦，我是遇到了，所以直接索赔新的换了。

这个是背面，这四个小洞就是可以调节的四个位置等级，
这就是高低调节的原理，其实这么看上去真就是机械的魅力咯。

师傅把保养用品和索赔件都放在旁边的工作台上，这就要打开机盖准备开始更换了。

用了重力换油和设备换油，所谓的设备换油其实就是类似于气枪，向里面吹起把油吹出来吧，我的理解是这样，
这套设备看起来真的听旧挺LOW的，不过效果好就是了，4S的小哥也是拿个纸片片挡住了换油口。

远看一下，在换油的间隙，小哥会检查轮子的情况，看看有没有小石子什么的，检查底盘情况，也就是所谓的全车检查吧。

悬挂系统非常泥泞呀哈哈哈啊，
我看这个减震下方接口这么大的矿量，
也就明白为啥过烂路底盘质感很差了。
这也是日系和德系的区别，德系底盘这些都做得很紧，
所以几年后会松质感下降，而日系一开始就松，就会一直保持？
是这个道理不？

两边悬挂都检查一下，看得出来没啥问题，
健健康康，后轮也没啥吃胎的情况，
毕竟我一万公里就对调一下，
理论上是很稳的，而且也做过四轮定位看过数据，在标准范围内。

可以看得出来，英仕派的底盘还是很整的，
该有的护板也都有，隔热瓦也都有，整体比较整齐，这也是做工的体现吧。
至少从底盘看密密麻麻整整齐齐，还是用了些料的，
至于你让我说细节用料，反正我也看不出来，我也不懂呢。

这是后排气筒和后邮箱，反正就是脏就完事儿了，
我有点后悔当时新车没有喷底盘装甲，
不过在我这边也没见过几个人喷底盘装甲，
毕竟雨水少，空气也干燥，腐蚀的话还是比较少见吧。

排气筒哈哈，混动没有颗粒捕捉器，这就非常完美。

这是左后方，反正作为一个外行人来看，我是觉得英仕派底盘还是比较整齐的，
各个地方都很规整，其他的我也不懂啦哈哈哈。

这是这次要更换的高地调节器的包装，上面有零件号，需要的自取。

每次保养都是绿桶，垫片也更换，放油口螺丝之前换过磁性螺丝，这4S的机油肯定是真的咯。
想着等出保了以后给他换全合成机油，不过买了延保，出保还得两年，那还早呢。

看了看轮胎的凹槽深度，感觉开到8W是肯定没问题的，弄不好10万都能开到的。
目前4万没有漏气爆胎什么的过，胎压灯都没亮过。
这个轮胎吵归吵，真的很耐磨，几万公里的凹槽看起来和新车时候差距不大。
我走的路还都是烂路居多，耐磨性真的是要服气的。

保养完以后小哥会给机舱做个清洁，看起来干干净净的，这也就是4S吧。
反正每次清洁一下我觉得也挺好的。很舒服。

这张是什么时候拍的我记不太清了。

然后就是4S店保养他们都会弄这样的一个群，
会把保养进度在群里实时展现出来，这点做的还是可以的。
不过我这人比较喜欢看着师傅弄，
也不是为了监视或者督工什么的，
就是单纯的比较喜欢看拆卸什么的过程，
自己也比较喜欢这方面，
所以我现在很多东西都自己会拆了，
高难度的可能还够呛，
基础的中控前后杠我自己都能独立拆下来了，
这样每次整下来，我对英仕派确实也是越来越了解了，熟悉度越来越高啦哈哈哈。
总体来说：是一次很舒服的保养体验，索赔更换也是很流畅很舒服，这方面就还可以的啦，车子方面总体用车也是满意哈哈哈！