千山翠提车四个月换电池，不到一年电池又出问题

比亚迪汉千山翠换完电池包不到一年又出问题突然掉和充电跳枪，度数减少。
怎样从比亚迪铁粉变成黑粉，你只需购买一辆比亚迪。本人汉千山翠，提车四个月更换过的电池包，现在不到一年又出问题。
新能源这几年国产好不容易起来，心里一直想着支持国产。2022年那会千山翠刚出来的时候广告铺天盖地，颜值也是天花板级别，看了实车二话不说，六月初订的，2022年06.29提的车，油车刚开始开真的很好各方面，但是好景不长2022年十月在家里用家冲充电时候93%突然跳枪直接100%，当时就觉得有问题，第二次充电的时候就少了十几度，我就去4s检测，上传厂家，厂家也同意更换电池包，事情总算先告一段落，想着换过电池包，以后应该不会再有问题了吧。     没想到问题该来的还是会来今年九月份突然3%掉电几秒钟就到0，第二天去4s店，4s说现在满电测出不来，叫我先回去再放完电再满冲几次看会不会再掉，如果出现掉电看能不能录视频我就开回去。结果第二次的时候6%又开始突然掉电，因为时间紧急再加上也不知道哪个点会突然掉电所以没来得及录视频，而且掉电完后满冲冲到95%又突然跳枪直接100%完成，充电少5度。因为那几天没空所以没去4s，昨天开到10%去4s放电结果放到5%又开始掉电这次准备充分录到了视频，接着师傅就拿平板给我检测，平板数据看电池压差太大，放完电采集完数据，接着就做满冲，等第二天满冲后的采集数据。第二天充满平板读出来真的跟之前预测一样电少了5度多，师傅采集完满冲数据，因为刚好碰到星期六星期天这两天厂家没上班没上传，等星期一再去上传。结论6%以下掉电不能用再加上度数少5度，这样综合算起来超过10%的电是不能使用。今天去4s提交数据，被厂家驳回，说掉电压差大这是正常现象，只能做电池标定，但我坚决认为，这是电池包有质量问题，导致，厂家只会推卸责任，不负责，不管车主问题。连续出现三次掉电这种问题已经涉及到交通安全，要是在高速或者快速路上掉电，大概率要出事故，所以要求比亚迪能更换电池包，别让老车主真的转变成黑粉。