皓极混动版原位更换喇叭，音质瞬间提升！
皓极混动版已经跑了12000多公里，说实话对皓极的外观、空间、油耗、驾驶感受总体是满意的，但是13.99万的次顶配版音响实在是太差。我平时一般只敢播放u盘里面下载的无损音乐，稍稍还好一点。如果播放诗川畅听或者电台音乐，那简直是一种折磨。前不久在某宝上买了一款“动力鼓”喇叭。
原车喇叭不换不舒服
这款喇叭很多人评价还不错。
试一试吧，前后两组共8个喇叭，840元，另加施工费320元。
这是右后门的喇叭。皓极配置表上面说是由6个喇叭，我想当然地认为后门画圈的这个高音喇叭位置应该是有喇叭的，所以订单就下了8个喇叭。安转的时候才知道，这里面是空的，没有装喇叭。
右前门有高音和中低音两个喇叭。
师傅开箱。原车没有分频器，这次发来四个分频器。
带包装的动力鼓中低音喇叭。
新旧喇叭对比。左边带外支架的是原车喇叭，纸盆，很轻。
原车喇叭。
门板拆下来了。
师傅在安装喇叭和分频器。
左右后门没有高音喇叭，现在给它加装两个。现在车子是8喇叭了。
喇叭装完了，师傅建议我再增加一个dsp。其实在某宝下单的时候小二就推了一款dsp，我也相信装了以后音质会更好，但考虑到拆中控和走线麻烦，这次不装了。打开车机，先试了试u盘的无损音乐，高音清澈，中低音结实有弹性，效果非常好。再试诗川畅听的网络音乐，比原车喇叭提升至少一倍！动力鼓不是什么国外大牌音响，但它的做工、音效非常令我满意！
去年9月份上市的敢梦版顶配14.69万元，配置了10喇叭尊宝音响。没体验过，不知道怎么样，想必是余音绕梁三日不绝。13.99万的次顶配，你不配置尊宝音响是可以理解的，但是你稍微配得好一点，加个一、两千元没问题吧？现在的什么品牌喇叭，市面上不过几十元的，实在太差，拉低了皓极的品牌认知，增加了用户的糟糕体验，得不偿失。风神风神，姑妄听之。
改善车载音响。
打开汽车之家 阅读体验更好
举报/纠错