自动驾驶出事故，责任怎么付

现在自动驾驶技术越来越火，不少车主都体验上了L3、L4级别的功能，但新技术也带来新问题，要是自动驾驶出了事故，责任该咋认定？保险咋理赔？这可让车主们操碎了心。

今年两会期间，就有代表提出要明确自动驾驶责任认定标准，毕竟现在法律还不太完善，真出了事，车主心里没底啊，像之前网上传的小鹏汽车L3级自动驾驶追尾事故判决，虽说后来辟谣是假消息，但也反映出大家对这事的高度关注。

我们车主们最关心的就是，买了带自动驾驶功能的车，一旦发生事故，自己还需不需要担责，要是系统故障导致的事故，保险又该怎么赔？

从目前来看，不同自动驾驶等级，责任划分也不同，像L0到L2级，主要控制主体还是驾驶员，一般驾驶员担责；但要是辅助驾驶功能异常导致事故，车企可能得承担产品责任，到了L3及以上等级，系统成了决策者，要是系统原因引发事故，车企很可能得担大头，不过特殊情况下驾驶员也可能担责。

保险理赔方面，传统车险在自动驾驶的技术故障、网络安全等风险上覆盖不足。以后可能会针对自动驾驶汽车开发专门保险产品，但具体怎么赔，还得等行业标准和技术指引出来，希望相关政策能快点落地，让车主们开车更安心！