骁途的十二次保养

                            
   我的骁途跟我快二年了，任劳任怨的跑了快12万公里，跟我走南闯北、鞍前马后的很少发脾气，很省心，12万公里除了正常的例行保养，就换了一对前轮，作了一次4轮定位，换了2次空汽滤芯和空调滤芯，一对前刹，一个汽油滤芯，火花塞没换过，节气门没清洗过，燃油添加剂从没用过，(说实话我不相信燃油添加剂有用，反而对车有害，个人观点，下來车友们可探讨)，我一直加的92号汽油，中石油、中石化、私人加油站、哪方便就在哪加，从不择嘴，12万公里的车，可能好多品牌的车都要大修，或考虑换车了，我的骁途就是牛，发动机还是那么强劲有力，就像小年青的体格，怠速稳定不急不燥，燃烧完全，还是那么一如继往的省油，这车就跟人一样，处久了都会有感情，你对它好，它也会加倍的回报你，为了让我的小途途更好的服务，这次除正常保养外，准备把电瓶也换了，这电瓶在熄火后，用收音机10多分钟，打火就有点吃力，说实话这电瓶在坚持用一段时间都还没问题，还有一个小问题也很烦，就是前排副驶门窗升降开关有点问题，降下去没问题，但在升的时候时有时无，这个毛病也一并处理。

     快12万公里了，在全国骁途车系里应该是跑得最多的吧？

   作保养前的准备工作，这次保养把空调、空气滤芯一起换了。

     这次换油还是用真空抽。

   更换机油滤芯。

    更换空调滤芯。

      更换空气滤芯。

    清洗发动机仓，并吹干。

     检查4轮气压，并补充。

     拆下门板，里面全是隔音棉，看来铃木的东西还是挺实在的。

      检查升降开关，发现是主驶这边的开关总成接触不好，主驾这边的开关用不起，副驾这边的开关也就用不起。

   换下来的总成开关。

     新的总成开关，锋驭、骁途、维特拉通用。

      原装骆驼牌电瓶， 45Ah的容量有点小，用了快二年，够本了，本来想换大一点的，无奈电瓶的桩头是小的，没办法换。

    换电瓶时师付要拿电瓶从新搭电，以免断电后数据丢失。

    换好的新电瓶，还是骆驼牌的，提醒各位车友，换下的旧电瓶可折价给商家，可抵40元左右。

     保养好跑在路上，感觉我的小途途又年轻了好几岁。